【優點】
1、基於TNGA架構全新的一代LEVIN，後懸架改為雙叉臂後獨立懸架，這個給個好評，擺脫了板車懸架，後排舒適性以及操控得以提升，這輛車的野心不單單可以買菜，也可以適合的操控，體驗駕駛樂趣。
2、標配8個安全氣囊，這個必須給滿分，同級別幾乎無對手，但是這個絕對 是良心，我希望大家一輩子都用不上這氣囊。
3、標配電子手剎和自動駐車功能，在擁擠的道路，擁有自動駐車功能 ，可以解放雙腳，也可以讓女孩子不再練兩年肌肉才能把手剎拉起。
4、搭配1.2T+模擬10速CVT變速箱，燃油性和加速線性得以保證，扭矩達到185N*m,起步加速不算太肉，只要給多點油，推背感還是有點的，足以滿足日常 生活。
5、最後這項就厲害了，除低配外，都配備了TSS2.0系統，很多人可能不瞭解這款系統，這系統你要知道，二十幾萬CAMRY才擁有這項配置的，如今十來萬的車就可以體驗這項系統，豐田這次誠意很足。TSS2.0相當於半自動駕駛功能了， 車道偏離預警/車道輔助系統/預碰撞警示系統/全速巡航系統以及自動遠光燈，其用法就不在這裡過多介紹了。
【缺點】
1、車機系統不好用，應該整個豐田的車都一樣，中控大屏基本沒用，還影響手機支架的放置
2、車內儲物空間小
3、隔音不夠優秀，風噪大
【優點】
1、基於TNGA架構全新的一代LEVIN，後懸架改為雙叉臂後獨立懸架，這個給個好評，擺脫了板車懸架，後排舒適性以及操控得以提升，這輛車的野心不單單可以買菜，也可以適合的操控，體驗駕駛樂趣。
2、標配8個安全氣囊，這個必須給滿分，同級別幾乎無對手，但是這個絕對 是良心，我希望大家一輩子都用不上這氣囊。
3、標配電子手剎和自動駐車功能，在擁擠的道路，擁有自動駐車功能 ，可以解放雙腳，也可以讓女孩子不再練兩年肌肉才能把手剎拉起。
4、搭配1.2T+模擬10速CVT變速箱，燃油性和加速線性得以保證，扭矩達到185N*m,起步加速不算太肉，只要給多點油，推背感還是有點的，足以滿足日常 生活。
5、最後這項就厲害了，除低配外，都配備了TSS2.0系統，很多人可能不瞭解這款系統，這系統你要知道，二十幾萬CAMRY才擁有這項配置的，如今十來萬的車就可以體驗這項系統，豐田這次誠意很足。TSS2.0相當於半自動駕駛功能了， 車道偏離預警/車道輔助系統/預碰撞警示系統/全速巡航系統以及自動遠光燈，其用法就不在這裡過多介紹了。
【缺點】
1、車機系統不好用，應該整個豐田的車都一樣，中控大屏基本沒用，還影響手機支架的放置
2、車內儲物空間小
3、隔音不夠優秀，風噪大