我認為還是比較符合年輕人的審美的！

第一，他一開始是被稱之為大號的CIVIC的，外形一改老款的商務風格，變得更運動也更符合現在越來越低年齡趨勢的消費群體！

第二，鍍鉻裝飾的減少，車頭比例修長，再加上溜背的外形，相信我，你就是街上最亮的仔！

第三，最推薦的就是這個顏色哦！見下圖

十代Accord非常帥呀，本田之前銷量挺慘淡的，但是從十代CIVIC開始突然開竅了，然後十代Accord技術上其實沒多少革新，不過換了SPIRIOR的前臉，比大鋼牙帥很多。

十代Accord屬於優點比較出眾，缺點也不算太明顯的車。顏值很高，空間不錯，畢竟4米9的車，後備箱很大，混動的油耗特別低，操控性非常不錯。缺點就是底盤很低，CIVIC和Accord底盤都低，走鄉下路很容易刮底盤，隔音比同級別的Teana差很多，車漆很薄，小刮蹭傷漆很正常。據說四川地區本田車很容易被盜，直接偷了就進藏了，本身防盜也確實做的比較差。

這車我覺得還是挺適合年輕人的，當然，新一代的B級車都不錯，便宜點的Regal我覺得也很好，同級別也可以看下Teana2.0T的，動力暴躁，油耗也很低。

相比上一代，第十代Accord混動越來越好，這其中也包括了車型的外觀，整體車身更動感、更具時尚性。進氣格柵採用“大嘴式”設計，本田的標緻鑲嵌在大面積的鍍鉻當中，很精緻。而且第十代Accord混動版採用溜背造型，車頂線條從B柱處開始明顯下滑，配合上後備廂處的小鴨尾，整體看起來流暢又動感。總的來說，十代Accord混動版已經擺脫了以往的束縛，變得非常的年輕時尚。

內在設計同樣設計地別緻貼心，前後排座椅都有電加熱功能，更由於PCU動力控制系統和IPU智慧動力單元小型化，並將電池組設定在後排座椅下方之後，實現了後備行李廂的平整，以及空間最大化，足足比上一代車型增加了174L的容量。

我覺得整體來說，應該挺符合年輕人的口味的，畢竟第十代Accord混動口碑到目前，一直都很好，保值率也很高，如果大家不喜歡，就不會有那麼多讚譽了，不是嗎？

第十代Accord混動的外觀很運動也很科技化，本身設計車型的時候，定位的消費者就是年輕群體，所以很符合年輕人的審美。

大燈組帶有了獨特的藍色背光，並在前LED霧燈和門把手上增設了鍍鉻裝飾條，前翼子板上也有專屬的“Hybrid”徽章，車尾方面，混合動力的排氣管造型也有相應的變化，由外露的雙側排氣變成了隱藏式，18寸的大尺寸輪轂也讓整車顏值有了脫胎換骨的提升。

而且值得一提的是第十代Accord混動全系還搭載了Honda SENGSING（安全超感）系統，多媒體部分支援用CarPlay或Honda CONNECT與手機互聯，在高配版本車型還帶有HUD抬頭顯示系統。不僅外觀好看，而且還給與了我們駕駛者無限的安全感，我覺得這個非常好。