回覆列表
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1 # 驃騎府
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2 # 一路向前沒有羈絆
自己在摩托論壇上看看柴特博格v250，我也不是專業車評人，但是我建議你看看，既然你喜歡龍嘉，我覺得你也會喜歡他的
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3 # 諾安說車
喜歡這個款式，價位適中的還有一個稍好點的選擇，奔達的金吉拉300
外型借鑑了哈雷X48，很有意思了。奔達確實下了功夫，四個角度看都很協調，不是那種叫人一看就眼足的車。
質量嘛，這種小品牌您就將就著吧，小毛病不用說肯定都不少。
有這個外型就夠了不是嘛。鬧心的事慢慢解決
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4 # 諾安說車
喜歡這個款式，價位適中的還有一個稍好點的選擇，奔達的金吉拉300
外型借鑑了哈雷X48，很有意思了。奔達確實下了功夫，四個角度看都很協調，不是那種叫人一看就眼足的車。
質量嘛，這種小品牌您就將就著吧，小毛病不用說肯定都不少。
有這個外型就夠了不是嘛。鬧心的事慢慢解決
題主的說的龍嘉V霸250如下圖，預計是下個月上市釋出。
外觀上吸收了哈雷肥霸的設計元素，看看肥霸。
排氣管，坐墊，手把，前轉向燈等等，與肥霸異曲同工。可能又有人吐槽山寨了，這也是沒辦法的事情，在一個品牌還沒有資本強勢的時候，模仿確實是一條保險而又不會出大紕漏的穩妥的方式——要噴你就連原型車一起噴吧！
發動機還是力帆的那款V型雙缸風冷的機器，排量為250cc，最大功率為12.5KW，最大扭矩為17NM，動力上做了適當的下調，可能與排放晉級有關。看看引數吧！
看看一些細節圖片。
看上圖的紅圈部位，貌似是皮帶傳動，如果是，這將是國內現款唯一一款中國產皮帶傳動車型，皮帶傳動的優點大家都知道，靜音免（少）維護，騎乘感受更舒適。
一字手把，好看！不過舒適性另說，如果你覺得逼格會更高一點也值得。
轉向燈在手把下方，與肥霸的設計一樣。
大燈及夜行燈光源均為LED。
儀表設計在了油箱上，美式巡航車的傳統。
排氣管是單邊雙出，略微上翹，與肥霸的設計幾乎一模一樣。
分體的高低坐墊，也是與肥霸的設計思路一樣。
據廠家宣稱，這是龍嘉以力帆V型250cc發動機作為動力平臺的最後一款車型，後期將會有更大排量的車型上市。
如果喜歡，這款車值得等待，國內的美式巡航車型並不算多，力帆V16，奔達，也就這幾家廠商而已，選擇餘地不大。相對來說，龍嘉這個廠商在品控上還算可以，不能算很差，尤其是做工很好，看的出來廠商也比較用心，以前沒有自己的發動機只能寄人籬下，但是配備自研發動機的車型也不會太久了，算是個比較有上進心的車企吧。