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1 # 使用者64077389477
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2 # 物流者說
我是物流行業的從業者,關於你所提及的這個問題,分享兩點我的建議:
01 自主開發1.1鎖定目標客戶開發
所謂鎖定目標客戶開發,其邏輯主要羅列出來你的目標客戶清單,進行針對性開發。快運業務的客戶,可以是個體戶,也可以是小型企業主,三方物流企業。如果你是打算做你們當地的業務,那就找出來你們當地的一些企業。
找到目標企業客戶以後,要想盡辦法去接觸企業內部的人,比如去對方的官網,找到其400電話,進行電話約訪;也可以去其工廠或者倉庫,實地調研,想辦法跟其相關的管物流採購的人搭上線。
1.2按地域掃街式開發
所謂按區域掃街式開發,就是手裡沒有名單的話,就去你們當地的經濟開發區。挨家挨戶去調研,判斷對方業務量是否大的標準,可以參考其廠區面積,另外一個,就是看看其工廠內或者廠外停靠的物流車多不多。
當然,也可以透過跟工廠的保安套近乎,瞭解企業的簡單的情況。針對掃街過程中瞭解到的企業的情況,下一步就要針對那些你重點想開發的客戶進行重點突破。市場開發的過程不是一蹴而就的,所以,要學會放長線釣大魚。不要奢望談一次就能把業務拿到手。
02 渠道開發2.1建立市場開發渠道
前面說的主要是自主開發,按渠道開發的大的邏輯就是藉助你身邊的資源進行開發,這些資源可以是你的家人、親戚、朋友、同學、同事等,也可以是那些在物流鏈條上的服務商,比如叉車供應商、貨架供應商、托盤供應商、經銷商、開發去管委會等等。
需要注意的是,對於這些你想借助的資源,要跟他們談好利益。這個社會很現實,沒有人願意平白無故,免費給你拉業務。如果業務拿下來的話,要適當給對方一些報酬或者佣金作為回報,這樣才能激發對方的熱情。他們才可能把你的事兒當成他們自己的事兒來幹。
2.2老客戶的深度開發
老客戶的深度開發,單獨拿出來講一下。老客戶因為本身跟你們的企業屬於合作關係,你們之間本身就有信任的基礎,所以,更要跟老客戶的對接人員搞好關係。起碼,將來他們有新的業務機會時,能第一個想到你。
另外,老客戶是一個非常好的轉介紹中心,他的朋友,大機率會有同行的從業者,那麼,朋友那邊的業務是不是也可以作為你的機會呢?當然可以。還是基於你們的信任基礎,讓他給你介紹認識的朋友那邊的機會,哪怕只是給你墊上一句話,都要比你單純做陌生拜訪效果要好得多。
我是一個物流人,專注於物流和職場,有專業、有溫度、有能量。
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固定的客戶是靠自己去開發出來的,要手勤腿勤嘴勤,腿勤就是多走動,手勤就是多打電話聯絡,嘴勤就是多問多說好話。平日裡送快遞的時候,多注意觀察,看看哪些地方是人流量大,客戶多的地方,用個本子記錄下來,做到自己心裡有數。
經驗靠自己總結積累,世上無難事只怕有心人,日積月累你有可以擁有很多的固定客戶,地段上大的企業事業單位,都是你應該關注的重點目標,只要能開啟一個突破口就會有意想不到的收穫……