一

1. 從價格上分析，產品的質量在於一分價格一分貨。市面上物美而又價廉的產品其實並不是非常多，大多數時候我們看到的是價值決定價格，價格表現價值。

2. 從產品的顏色和外觀上來分析，遠看外觀是否舒適感強烈，近看其細節部分及其內層的線條顏色是否是黑灰或者純淨。若黑灰則為假冒產品，表面是否乾淨整潔，顏色靚麗色彩鮮明。

4. 產品重量，一般的汽車坐墊15公斤左右，優質的在20公斤以上，質量太輕則有些偷工減料。

5. 看產品裡面的填充物，填充物決定了坐墊的舒適情況。有一些使用黑心棉做為填充，不僅僅是產品的質量問題同時會影響車內的空氣質量，含有一下甲醛等有害物質。

6. 是否有異味，這個跟我們剛賣回來的衣服是一樣的，如果說氣味刺鼻難聞，已經使用了大半個月氣味還是久久不能散去。那麼此產品為劣質材料做的。

二. 還有一點至關重要的就是你購買的汽車坐墊會不會影響到你坐墊安全氣囊彈出。注意購買的時候說全包的一定要諮詢清楚會不會影響安全氣囊的彈出。記住、記住、記住！

建議不要選呢！

因為，不安全。一般汽車的原廠座椅在設計時會對幾何形狀、填充物的軟硬以及摩擦力上都有嚴格要求。透過大量的電腦模擬和真人測試，保證駕乘的舒適和安全，避免在車輛遇到猛烈撞擊時人不會發生下滑等位移，能正正的撲到安全氣囊上而不是鑽到方向盤下面。

但是，國內汽車座套廠的老闆不會考慮也不知道座椅的人機工程學的，座椅用上座套後將改變原本的幾何形狀，也許你感覺更柔軟舒服，但在車輛過彎時你身子可能傾斜的更厲害，失去的是更多的安全性，尤其是那些所謂冰絲材質的涼墊，坐上去滑溜溜的，當車輛制動時，車內乘員的安全性可想而知。

另外，原廠座椅在設計時往往都會在椅背側面的側氣囊的爆破位置上留出一個內部開口，必要時氣囊完全能衝破開口發揮應有的保護作用。

但目前市面上銷售的大部分的座套都是將靠背完全封住的，而且肯定經過側面氣囊的爆開位置，這樣就完全影響了側氣囊的順利展開。即便有那些有預留了側氣囊開口,誰有能保證”嚴絲合縫”的恰恰好呢?!設想一下，用於固定座套的鬆緊帶基本上都正好是側面氣囊爆開的位置，所以後果可想而知。

就算不考慮固定束帶的問題，氣囊本身就沒有為需要額外穿透的一層座套而設計。遇到緊急情況需要多穿透一層座套時氣囊的表現也是一個未知數……

所以，不要選。