著眼於節能環保，無疑新能源汽車是未來趨勢。汽車上牌以及優惠政策，政府補貼等，都是誘惑所在。可是從目前情況來看，入手之後感覺不盡人意的不在少數。

畢竟燃油車存在的歷史比較久遠，相關技術配套已經非常成熟，新能源汽車與之相較時間較短，技術配套趨於完善中，使用之後，有看上去很美的感覺可以理解。

產生悔意的因素大概有以下幾點：1、續航里程

因電池容量有限，無法滿足長途遠行。

實際續航里程與宣傳有差距，當然也與駕車習慣、車齡、使用環境有關，尤其是氣溫偏低的冬季，電量消耗較快。

2、充電問題

目前來說，充電樁還是比較少，充電慢，電量不足急著用車時無疑是令人頭大的問題。3、保養維修

因新能源汽車構造不同，造價較高，另外電池損壞保險理賠的機會微乎其微，保養維修費用可想而知。

4、售後服務

同樣是因為汽車構造問題，新能源汽車零部件的損壞，目前技術來說，基本依靠更換配件。

綜上，入手之後，感覺不盡人意，不可避免。當然，新能源畢竟是趨勢，隨著不斷的發展，技術會越來越成熟，相關配套也會越來越完善。

相信，不遠的將來，新能源汽車不只是看上去很美。

新能源汽車之所以會受到眾人的歡迎

1.基於大家都知道的石油是不可再生資源的常識，能源不管是做什麼國家與地區都是比不可少的物品，當一個新的能源應用可以取代燃油能源應用的物品之後，好奇嘗試是人的本性，所以受到了各方面的歡迎。

1.現在新能源汽車基本有，純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池電動汽車，氫發動機汽車，而我們消費者購買最多的是純電動汽車，混合動力汽車兩種，成為“黑粉”的基本上是屬於純電動汽車的購買者。

2.純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，透過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。這種方式導致了汽車行駛的公里數受到了很大的限制，除非電池技術的再次突破。

3.純電動汽車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。有可能自己購買的純電動汽車就屬於使用成本貴的那種。

4.在充電方式中，新能源汽車充電主要有三種模式，一種為樁式充電，一種為架式充電，另外一種就是無線充電。前兩種模式對於場地的要求較高，這也是新能源汽車推廣遇到的主要難題之一，而無線充電則很好地解決了這一難題。充電的時間都是比較長的，快充基本是30分鐘以上，慢充基本8個小時以上，這樣就造成了大家的時間成本增加，燃油車基本幾分鐘就搞定，在使用習慣上也感覺很不適應，所以成為黑粉也是情有可原的。

新能源汽車是未來汽車發展的一個方向，至於用什麼型別的新能源汽車方式是值得期待的，現目前對新能源汽車不要期望太高，也不要要求太高。