最近，美國位於加利福尼亞州聖地亞哥的通用原子公司的高層很是頭大，眼見中國“翼龍”無人機暢銷中亞與中東，通用原子已經是十分著急，看著逐步被蠶食的市場，其竭盡全力的加以阻止，但是，顯然沒有發生其想要的結果。本來，通用原子千方百計地想將“翼龍”限制在中東，然而依舊事與願違。
最近，英國《簡氏防務週刊》報道，印尼軍方經過慎重考慮，在諸多參與競標地方案下，選擇了中國航空工業公司的“翼龍”無人機。訂購合同已經簽署，首批，向印尼方面提供4架翼龍無人機。另外，，印尼空軍司令部的多位官員透露，購買合同並非近期簽署，而是在2107年就和中國方面簽署了相關合同，據介紹，首批四架翼龍無人機將交付給印尼空軍第51飛行中隊使用。51中隊駐紮地在西加里曼丹省的坤甸市，該中隊具有豐富的無人機使用經驗，是印尼的專業化無人機部隊，該中隊目前使用以色列製造的Aerostar戰術無人機，該款無人機首次亮相是在2003年巴黎國際航展上，該無人機的生產商為以色列航空防禦系統公司。可以看得出，Aerostar戰術無人機已經比較落後，這也是印尼釋出招標的原因。在裝備中國生產的翼龍無人機後，該部隊不僅成為了該國第一個裝備中中國產無人機的部隊，並且將成為該國第一個裝備兩種不同型號無人機的部隊。
在2012年11月13日，第九屆珠海航展上，中航集團開發研製的“翼龍”武裝無人機首次亮相，自此打開了其外銷明星武器的生涯。沙烏地阿拉伯、烏茲別克、埃及以及哈薩克等國家先後裝備了翼龍無人機。
翼龍無人機效能非常先進，該機配備有合成孔徑雷達。飛機長度：9.344米，飛機高度：2.774米，翼展：14.000米，機身寬度：1.063米，機身最大高度：1.092米，最大起飛重量：1200公斤，最大飛行高度：5300米，最大飛行速度：280公里/小時，最大續航時間：20小時，最大航程：4000公里，起飛滑跑距離：800米，最大燃油和任務載荷重量：350公斤，最大任務載荷重量：200公斤（機翼兩個掛點）。“翼龍”無人機，不僅具備對敵目標進行精確打擊的能力。還能夠攜帶偵察裝置對敵方目標進行遠距離長航時偵察的能力，總體效能已與美國捕食者無人機並駕齊驅，在一些方面甚至大幅領先捕食者。值得一提的是，翼龍”無人機實戰已經超過數萬小時，進行了數千枚實彈的發射，命中率都在95%以上。更為令人印象深刻的是，“翼龍”無人機對於運動靶目標的命中率遠高於世界其他無人機產品，而美國無人機對運動靶標的精確打擊實驗卻屢屢失敗，可見在這一方面，中國擁有了自己的不傳之秘，這也是翼龍大買的重要原因之一。
翼龍正在全球佈局，我們目前看到的只是冰山一角，未來將有更多的驚喜呈現。
最近，美國位於加利福尼亞州聖地亞哥的通用原子公司的高層很是頭大，眼見中國“翼龍”無人機暢銷中亞與中東，通用原子已經是十分著急，看著逐步被蠶食的市場，其竭盡全力的加以阻止，但是，顯然沒有發生其想要的結果。本來，通用原子千方百計地想將“翼龍”限制在中東，然而依舊事與願違。
最近，英國《簡氏防務週刊》報道，印尼軍方經過慎重考慮，在諸多參與競標地方案下，選擇了中國航空工業公司的“翼龍”無人機。訂購合同已經簽署，首批，向印尼方面提供4架翼龍無人機。另外，，印尼空軍司令部的多位官員透露，購買合同並非近期簽署，而是在2107年就和中國方面簽署了相關合同，據介紹，首批四架翼龍無人機將交付給印尼空軍第51飛行中隊使用。51中隊駐紮地在西加里曼丹省的坤甸市，該中隊具有豐富的無人機使用經驗，是印尼的專業化無人機部隊，該中隊目前使用以色列製造的Aerostar戰術無人機，該款無人機首次亮相是在2003年巴黎國際航展上，該無人機的生產商為以色列航空防禦系統公司。可以看得出，Aerostar戰術無人機已經比較落後，這也是印尼釋出招標的原因。在裝備中國生產的翼龍無人機後，該部隊不僅成為了該國第一個裝備中中國產無人機的部隊，並且將成為該國第一個裝備兩種不同型號無人機的部隊。
在2012年11月13日，第九屆珠海航展上，中航集團開發研製的“翼龍”武裝無人機首次亮相，自此打開了其外銷明星武器的生涯。沙烏地阿拉伯、烏茲別克、埃及以及哈薩克等國家先後裝備了翼龍無人機。
翼龍無人機效能非常先進，該機配備有合成孔徑雷達。飛機長度：9.344米，飛機高度：2.774米，翼展：14.000米，機身寬度：1.063米，機身最大高度：1.092米，最大起飛重量：1200公斤，最大飛行高度：5300米，最大飛行速度：280公里/小時，最大續航時間：20小時，最大航程：4000公里，起飛滑跑距離：800米，最大燃油和任務載荷重量：350公斤，最大任務載荷重量：200公斤（機翼兩個掛點）。“翼龍”無人機，不僅具備對敵目標進行精確打擊的能力。還能夠攜帶偵察裝置對敵方目標進行遠距離長航時偵察的能力，總體效能已與美國捕食者無人機並駕齊驅，在一些方面甚至大幅領先捕食者。值得一提的是，翼龍”無人機實戰已經超過數萬小時，進行了數千枚實彈的發射，命中率都在95%以上。更為令人印象深刻的是，“翼龍”無人機對於運動靶目標的命中率遠高於世界其他無人機產品，而美國無人機對運動靶標的精確打擊實驗卻屢屢失敗，可見在這一方面，中國擁有了自己的不傳之秘，這也是翼龍大買的重要原因之一。
翼龍正在全球佈局，我們目前看到的只是冰山一角，未來將有更多的驚喜呈現。