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題主,吉利集團一方面當然是中國產車企,但是另一方面也是國際領域的頭部車企,這從吉利集團近幾年在國際行業內的影響力就可以判斷出來了。所以繽瑞200T作為中國產車不僅質量靠譜,而且還沒有關稅,更便宜。何樂而不為呢?
題主,吉利集團一方面當然是中國產車企,但是另一方面也是國際領域的頭部車企,這從吉利集團近幾年在國際行業內的影響力就可以判斷出來了。所以繽瑞200T作為中國產車不僅質量靠譜,而且還沒有關稅,更便宜。何樂而不為呢?
題主說到被繽瑞200T這款車型的外觀所吸引,這確實是繽瑞200T吸引很多車主的地方。繽瑞200T作為中國產車企領軍者吉利旗下的車型,從車型的外觀設計到關鍵系統的核心技術,再到生產的工藝以及購車與售後服務,都是完全不輸進口車型的。
而且眾所周知,吉利集團在近幾年先後收購了沃爾沃和賓士的部分股份,我們已經可以意識到,國資品牌如今代表的是“自主”“高性價比”等褒義含義,與往日代表著“山寨”“加工廠”的“中國產”完全不同,所以題主完全不必在“中國產”上有所擔心。尤其繽瑞200T作為最受年輕人歡迎的運動轎車,在外觀、動力、配置上都有著極具競爭力的表現。
首先是外觀設計,繽瑞200T能成為最受年輕人歡迎的運動轎車,正如題主所說的,首先是外型設計。繽瑞200T採用“時光競速美學”的設計理念,其所搭配的前衝低趴的前臉造型,輔以前衝式的引擎機蓋,構建出俯衝式低趴運動姿態,正好滿足了年輕人對運動轎跑的氣質期待。不僅僅是外觀,繽瑞200T的內飾也十分時尚,車內下沉式的運動座椅與運動轎跑氣質相得益彰,配以10.25寸的中控大屏配以7英寸的炫彩液晶儀表,滿滿的科技感絕對可以滿足每一位年輕車主。
接下來便是最重要的動力系統,這也是題主所關心的問題,動力會不會不足?答案是完全否定的,繽瑞200T作為運動轎跑,不僅不存在動力不足的情況,而且動力系統優秀的競爭力以及出色的動力表現還是繽瑞200T的一大特點。
而這一切的奧秘歸根結底都在於繽瑞200T的發動機——G-Power 200T 。這款發動機採用領先一代的渦輪增壓和頂置直噴技術,其最大功率可達100kW/6000rpm,足可媲美2.0L自然吸氣發動機,是全球同排量中最高升功率的發動機。所以繽瑞200T的最高馬力可達200匹!而其從靜止到起步也僅僅需要1.5s,速度不僅快,而且很靈活。可見繽瑞200T的動力完全不需要擔心。
口說無憑,是騾子是馬拉出去遛一遛。經過專業評車YYP對1.0車型做了急速測試,繽瑞200T最高速可達200.7Km/h,超過了合資車型Excelle的194.5km/h和Crider的200.4km/h。不僅證實了自己強勁的動力,在另一方面也證明了我上述所言,作為目前國內車企領頭羊的吉利汽車,在核心技術和生產工藝上具備充足的實力。
已經回答完了題主的問題,我們最後感受一下繽瑞200T所搭配的智慧作業系統:L2智慧駕駛系統、ACC自適應巡航系統、ICC智慧領航系統、LKA車道偏離輔助系統、AEB-P城市預碰撞安全系統以及IHBC遠近光燈智慧切換系統…而L2智慧駕駛系統在市面上更是隻有B級車才具備的系統,結合上述所提到的外觀與動力,以及10萬元的價位,對於每一位車主來說:繽瑞200T從來不存在問號,只有讓車主驚喜的感嘆號。