72V20ah的車子，速度不是太快的話，新車，新電瓶，跑70～80km問題不大。

當然與騎行習慣等有很大關係，勻速，不載重，無大上坡，夏天，電機功率1kw以內，極速五十以內。

電動車能跑多遠主要和電池存電量、行車速度有關。72v只是電壓不能說明什麼，要具體知道電池容量才行，在根據你車子的配置和速度才能估算大致續航里程。

比方說電池是72v20ah，電機功率800w，從此功率對應40km/h的速度。我們就按這個速度來跑，於是：

①計算電池總能量W=72v·20ah=1440w

②可用時間T=W/P=1440/800=1.8h

在實際用車時，速度是不斷變化的，路況也不同，而且頻繁剎車啟動車子，電池也不會完全用光等，受這些因素的影響實際用車裡程會有不同。所以，有的人會抱怨為什麼同樣的車子人家跑70-80公里，而我只能跑50-60公里，原因就在這裡。

我的72伏20安的新車，一直開的30碼（是顯示屏上顯示的）實際是沒有的，從崑山一直騎到無錫！騎了四個小時！

僅僅一個告訴一個電動車的電壓是無法估算電動車的續航里程的，電動車續航里程和電壓又關外，與電流，電機、額定功率、輸出效率、負荷量等也都有關係。在只考慮電壓和容量，電機功率，時速的情看下可以根據以下的公式計算得出續航里程。

電動車續航里程=電瓶的供電能力（電壓 × 容量）÷ 電機功率（W)*時速；

舉例：電壓72V，容量是32AH，電機功率1000W，時速45KM/H

根據計算公式得出72*32/1000*45=103.68km

這只是一個理論上的數值，實際使用過程中肯定會大於或小於這個數值。而且很多配件的磨損啊等等都會影響電動車的續航，這也是很多消費者反應，為什麼新車能跑100公里，但是過兩年電動車換了電池後卻只能跑70公里。主要跟下面這些因素有關：

1、電機問題

電機退磁了，使用時間長了，或者高溫，或者受到激烈撞擊，電機磁鋼都可能會失磁，造成空載電流很大了，耗電多

2、控制器問題

控制器元件老化，裡邊發熱厲害，本身輸出的波形和電壓也有問題，這樣整個機電系統效率低引起。

3、剎車問題

剎車線沒有回位，剎車太緊了，造成摩擦阻力增大，消耗了很多電量

4、軸承問題

軸承壞了，這樣阻力大，電機旋轉不順暢引

5、線路問題

路上有漏電，比如老車線路老化，電機線圈絕緣不好等引起。

6、輪胎問題

輪胎氣壓低，或者胎面磨損厲害。