塞納、Multivan和Teramont四驅車型如何選擇？在這三款車型中，應該說塞納和Multivan為MPV，而Teramont為suv，塞納采用了六座佈局，而Multivan和Teramont都採用了七座佈局，塞納和Multivan在市面上並不多見，而Teramont從目前看是銷售最為火爆的大中型suv，三款車的車型雖然略存差異，不過卻各有各的受眾群體，那麼哪款車更值得購買？為了方便比較，我們選擇出塞納3.5l四驅l、Multivan2.0t四驅尊享版和Teramont四驅至尊旗艦版進行對比，看看哪款車更值得購買。

塞納搭載了3.5l發動機，最大功率為269馬力，最大扭矩為332牛米，採用了六檔手自一體變速箱，Multivan搭載了2.0t發動機，最大功率為204馬力，最大扭矩為350牛米，採用了七擋雙離合變速箱，而Teramont則搭載了2.5t v6發動機，最大功率為299馬力，最大扭矩為500牛米，同樣採用了七檔雙離合變速箱，從動力引數看，Teramont優勢明顯，其次為塞納，Multivan的動力效能是最弱的，而且Multivan與另兩款車型相比，在其他方面也沒有什麼優勢可言，所以在第一輪對比中，首先淘汰Multivan。

塞納和Teramont在車身尺寸方面，兩款車的差異並不大，塞納的軸距要比Teramont長出50mm，從實際的乘坐體驗看，塞納的乘坐空間要比Teramont更為寬裕。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，賽納的後懸採用了扭力梁式非獨立懸掛，而Teramont的後懸採用了多連桿獨立懸掛，兩款車在操控性上並無太大的差異，不過，在舒適性方面，Teramont採用了可變懸掛，軟硬可以調節，所以有著更好的舒適性。

在配置方面，Teramont要豐富的多，兩款車幾乎沒有可比性。兩款車都搭載了一套全時四驅系統，雖然沒有太強的脫困能力，不過在遇溼滑、雨雪路面或者高速過彎時的安全性大大得以提高。兩款車綜合對比，雖然塞納為進口車型，而且動力組合比較省心，不過，在動力效能和配置方面與Teramont相比，還是有很大的差距，所以我推薦Teramont。

本人就是Multivan車主對於這款車最滿意的一點就是他的外形，當然對於這點還有一個不足就是第三排沒有側窗，但是他的空間非常大，動力也絕對夠用，視野比越野車高，操控屬於MPV當中第一。對於我們這種多口之家的家庭非常的實用，油耗百公里我開不到12個可以接受，大方盒子沒開過的不會知道它的好！

看這幾款車的，估計是有老有小一大家子，所以Teramont是首先應該排除的，上下車都費勁，更別提空間功能和舒適性了。

兩個MPV裡，Multivan外觀有點過於方正（像貨車，雖然座椅功能很MPV），另外個人對其動力、傳動系統略微有點擔心，不過後橋鎖（不確定是高配才有還是全系標配）是個亮點。

塞納雖然不像阿爾法那麼名聲在外，但勝在低調務實，發動機變速箱應該更耐用一些。雖然稅費比2.0的增壓機要高，但維保方面應該更省心。綜合考慮，如果只是城市裡家用，還是首選塞納。