隨著燃油能源的逐漸枯竭和環保問題，很多國家和地區都在推行使用新能源汽車。

中國也在大力支援新能源汽車，對於購買新能源汽車的車主給予補貼，而且車牌也非常好解決。現在市場上的新能源汽車主要是電動汽車，不過即使很多專家還有相關部門都在提倡新能源汽車，車主們似乎並不看好新能源汽車，而且購買了新能源汽車的車主們都發現了很多問題，甚是不滿。而除了電動汽車，還有一種混合動力汽車，銷量更不如電動汽車，為什麼混合動力汽車既省油也不怕跑長途沒電了，卻還是這麼低的銷量？車主：別被坑了。

電動汽車因為續航能力存在缺陷，很多消費者都不喜歡，但是為什麼混合動力汽車也不受大家歡迎呢？買過混合動力汽車的車主都說，如果跑長途其實根本不省油，因為車身質量比較大，要帶上沉重的電池組，反而會增加燃油消耗。所以說混合動力汽車並不是為了降低燃油油耗，而是為了讓電機有更強的動力輸出。而且混合動力汽車要求的技術更高，燃油是一個易燃品，如果電力和燃油兩個動力系統沒有處理好，很容易發生意外。

一開始大家的想象都很美好，短途用電節省燃油，長途沒電了也不拍可以使用燃油，但是現實很殘酷。不管是純電動汽車還是混合動力汽車都有一個問題，就是電池問題，續航能力遠遠達不到預期的效果。電池的維修價格也高的離譜，有些廠家承諾說終身免費更換電池，但是前提是你要一直在他們那保養汽車。很多車主覺得這不就是變相收費碼，而且保養的價格也不便宜。

現在城市的充電樁的覆蓋率也偏低，往往去一個地方都找不到充電樁，充電也是一個問題。所以大部分車主寧願買燃油車，也不想趕時尚買新能源汽車，又麻煩而且也並不省錢。要想新能源汽車被廣大車友所接受，那麼必須將目前這些阻礙的問題解決，任何一件產品都會有體驗期，如果使用者不滿意，那麼這件產品就不是一個成功的產品。

混合動力汽車的優點：1.與傳統汽車相比，由於內燃機總是工作在最佳工況，油耗非常低。2.內燃機主要工作在最佳工況點附近，燃燒充分，排放氣體較乾淨；起步無怠速（怠速停機）。3.不需要外部充電系統，一次充電續駛里程、基礎設施等問題得到解決。4.電池組的小型化使成本和重量低於電動汽車。5.發動機和電機動力可互補；低速時可用電機驅動行駛。在目前的技術水平和應用條件下，混合動力汽車是電動汽車中最具有產業化和市場化前景的車型。混合動力汽車採用內燃機和電動機作為混合動力源，它既有燃料發動機動力性好、反應快和工作時間長的優點，又有電動機無汙染和低噪聲的好處，達到了發動機和電動機的最佳匹配。混合動力汽車的缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。故混合動力車目前跑長途經濟與否還待考察。