五羊本田猛鷙190x是一款入門級的拉力車,它的主要用途應該是偏向於平時代步和中小長途巡航騎行,如果載人騎行的話按照它的動力表現來看,並不會有太好的表現。五羊本田猛鷙190X搭載一款本田的單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量184.4ml,最大功率11.7KW/8000rpm,最大扭矩15N.m/7000rpm。
它的動力引數因為沒有同排量車型做參考所以很難說是好是壞,但一款實際排量幾乎接近200cc的車型有如此的動力引數,其實並不是很出色,再加上配體機構依然採用了比較傳統的兩氣門,所以這款發動機的動力表現是算不上非常出色的。
不過它的動力調教比較偏向於中低轉速,再結合單缸的特性它的低扭表現還是比較可以的,但這種表現只限於單人騎行,如果是負過載物爬坡騎行,那麼和傳統的150車型其實不會有太大的差異,不過因為排量的原因還是會略微好那麼一點點。以上就是五羊本田猛鷙190x動力的一些簡要介紹,從中可以看到這款車單人平時代步的話完全能夠滿足日常的騎行需求,但如果是帶人騎行的話動力表現還是有點捉襟見肘,尤其是在爬坡路面動力表現並不是非常激進。
不過話又說回來了150,125能去的地方它也是完全可以去的,所以它的動力表現是否充足就看和什麼車型比了,如果和150比絕對是綽綽有餘的,但如果和200cc及以上的車型比肯定會遜色一些,由此可見它的動力表現屬於正常發揮,至於充足與否主要看參考物件。
五羊本田猛鷙190x是一款入門級的拉力車,它的主要用途應該是偏向於平時代步和中小長途巡航騎行,如果載人騎行的話按照它的動力表現來看,並不會有太好的表現。五羊本田猛鷙190X搭載一款本田的單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量184.4ml,最大功率11.7KW/8000rpm,最大扭矩15N.m/7000rpm。
它的動力引數因為沒有同排量車型做參考所以很難說是好是壞,但一款實際排量幾乎接近200cc的車型有如此的動力引數,其實並不是很出色,再加上配體機構依然採用了比較傳統的兩氣門,所以這款發動機的動力表現是算不上非常出色的。
不過它的動力調教比較偏向於中低轉速,再結合單缸的特性它的低扭表現還是比較可以的,但這種表現只限於單人騎行,如果是負過載物爬坡騎行,那麼和傳統的150車型其實不會有太大的差異,不過因為排量的原因還是會略微好那麼一點點。以上就是五羊本田猛鷙190x動力的一些簡要介紹,從中可以看到這款車單人平時代步的話完全能夠滿足日常的騎行需求,但如果是帶人騎行的話動力表現還是有點捉襟見肘,尤其是在爬坡路面動力表現並不是非常激進。
不過話又說回來了150,125能去的地方它也是完全可以去的,所以它的動力表現是否充足就看和什麼車型比了,如果和150比絕對是綽綽有餘的,但如果和200cc及以上的車型比肯定會遜色一些,由此可見它的動力表現屬於正常發揮,至於充足與否主要看參考物件。