鏡片表面鍍有多層減反射膜後，鏡片特別容易產生汙漬，而汙漬會破壞減反射膜的減反射效果。在顯微鏡下，我們可以發現減反射膜層呈孔狀結構，所以油汙特別容易浸潤至減反射膜層。解決的方法是在減反射膜層上再鍍一層具有抗油汙和抗水效能的頂膜，也就是大家所說的防水膜。而且這層膜必須非常薄，以使其不會改變減反射膜的光學效能。

抗汙膜的材料以氟化物為主，有二種加工方法，一種是浸泡法，一種是真空鍍膜，而最常用的方法是真空鍍膜。當減反射膜層完成後，可使用蒸發工藝將氟化物鍍於反射膜上。抗汙膜可將多孔的減反射膜層覆蓋起來，並且能夠將水和油與鏡片的接觸面積減少，使油和水滴不易粘附於鏡片表面，因此也稱為防水膜。

後視鏡防雨膜具有很好的疏水性，能夠有效防止雨水附著，避免雨水遮擋後視視線，進而提高了雨天行車的安全係數。品質好的膜清晰度高，而且還具有防水、防霧、防塵、防劃、防指紋等功能，能夠保持鏡面時刻清晰，提高出行安全度。

我認為沒有必要。

生活中有很多小妙招，不一定要貼個膜。比如塗點洗潔精也管用。另外現在車子基本上都有後視鏡加熱，這個除霧更快。你所擔心的，汽車工程師早已為你解決了

後視鏡防雨膜因為其本身顯而易見的功能特性，以及其合理的利潤和靈活的銷售方式，能夠滿足終端車主的功能需求，也能夠符合當前汽車後市場行情下渠道商的經營需求。而這兩者需求的滿足正是後視鏡防雨膜能夠逐漸起勢的主要原因。由此來看，在行車安全汽車用品產品領域“後視鏡防雨膜”必然會擁有自己的一席之地。

鏡片表面鍍有多層減反射膜後，鏡片特別容易產生汙漬，而汙漬會破壞減反射膜的減反射效果。在顯微鏡下，我們可以發現減反射膜層呈孔狀結構，所以油汙特別容易浸潤至減反射膜層。解決的方法是在減反射膜層上再鍍一層具有抗油汙和抗水效能的頂膜，也就是大家所說的防水膜。而且這層膜必須非常薄，以使其不會改變減反射膜的光學效能。

抗汙膜的材料以氟化物為主，有二種加工方法，一種是浸泡法，一種是真空鍍膜，而最常用的方法是真空鍍膜。當減反射膜層完成後，可使用蒸發工藝將氟化物鍍於反射膜上。抗汙膜可將多孔的減反射膜層覆蓋起來，並且能夠將水和油與鏡片的接觸面積減少，使油和水滴不易粘附於鏡片表面，因此也稱為防水膜。