貨代與NVOCC區別如下：一、兩者的實質不同：1、貨代的實質：工作內容來看是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。2、NVOCC的實質：NVOCC指無船公共承運人。對承運人所下的定義，一般是“與發貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸的人”相對。二、兩者的業務範圍不同。1、貨代的業務範圍：包括國外提貨，國外報關，訂艙，包裝，國內清關，國內倉儲，國內派送等。2、NVOCC的業務範圍：由於經濟、技術實務不同，無論在國內還是在國外，無船承運人經營業務的範圍有較大區別，有的無船承運人兼辦貨物報關、貨物交接、短程拖運，貨物轉運和分撥、訂艙及各種不同運輸方式代理業務，有的只辦理其中的一項或幾項業務。三、兩者的基本責任不同：1、貨代的基本責任：作為承運人完成貨物運輸並承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並收取運費）。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握的運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並不直接承擔責任）。2、NVOCC的基本責任：作為承運人與貨物託運人訂立運輸合同，簽發貨運單據（提單、運單），並對從接受貨物地點到目的地交付貨物地點的運輸負責；作為總承運人組織貨物全程運輸，制定全程運輸計劃，並組織各項活動的實施。擴充套件資料：根據經營業務範圍及性質的不同，無船承運人可分為以下3類：1、承運人型這類無船承運人是在自己確定的運輸路線上開展運輸活動，接受託運人的貨物並簽發提單，對運輸過程中貨物的滅失、損害承擔責任。在實際業務中，他是契約承運人，並非由自己完成運輸，只能將貨物交給實際承運人運輸，並在目的地接受貨物後，向收貨人交付貨物。2、轉運人型這類無船承運人專門從事轉運，他們在主要的貨物中轉地和目的地，設有自己的分支機構（辦事處）或代理，從託運人或陸上運輸承運人手中接受貨物，簽發提單，然後辦理接續運輸、中轉、發貨，將貨物交給海上承運人，由海上承運人完成海上運輸，在目的港接受貨物後，再向收貨人交付。該型別與承運人型的主要區別，是它並不限定運輸路線，不僅可選擇合適的承運人，也可選擇最合適的運輸路線。目前，許多船公司在攬貨方面，對轉運無船承運人有較大的依賴性，因此，轉運人在為自己攬貨，經營轉運業務的同時，積極地作為承運人的代理人，代表承運人辦理接受、交付貨物，裝、拆箱，託辦、代收運費等業務，並從中獲得收益及運費差額。3、經紀人型該類無船承運人在攬取不同貨主貨物後，原則上不直接對貨主提供運輸服務，而是採用“批發”的方法，按運輸方式和流向，成批交給轉運人型或承運人型的無船承運人，並由他們簽發提單。由於這種做法具有明顯的經紀人特點，所以稱為經紀人型。無船承運人充當經紀人是近些年來出現的一種運輸服務形式，這種型別的無船承運人一般不從事具體經營活動以及實際服務業務，只從事運輸的組織、貨物的分撥、運輸方式和運輸路線的選擇及服務的改善，而其收入主要是中介費和由於“批發”而產生的運費差額。