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1 # 大海無邊天際流
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2 # 南平北
我也挺好奇的，為什麼要進去三次。
這隻能說明太隨意了，太隨便了！毫無顧忌。機長不管算不算官，他的特殊性不言而喻。
其他行業會怎麼樣？
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3 # 硯田劍影
謝邀請。這就是特權。這位機長鑽了制度不健全，安檢不到位的空子，走飛行司乘通道將老婆帶上客機，其它司乘機組人員怕開罪於機長，個個默許機長的作法。這樣做，助長了機長私心澎脹，投機取巧。堂堂年薪五六十萬的機長競捨不得花千八百元給老婆買張機票？這隻能說明東海航空管理制度存在很大的漏洞和管理上的不完善與缺欠。
民航飛行器不同於陸地的公交車和客運列車，由於旅客攜帶的物品輕量不一樣，而且客機飛行時需要左右配匹的重量相一致，儘可能達到協調使客機在高空平穩飛行，在多一人的情況下，好象無大礙，但事實上存在很大的安全隱患，這位機長存在僥倖心理，所有機組人員的升遷福利與機長的一句話密不可分，都認為客機是公家的，他們又何必多此一舉管閒事。
偷雞不成反蝕把米，便宜沒佔著反被停飛6個月，將近30萬元飛了，而且又得交一萬二的罰款，補機票，又連累了眾多機組人員，少不了扣工資，不是我們想象的幾百幾千，而且上萬元的薪水無端被機長貪小便宜給毀沒了。
之羊補牢，為時不晚。但願透過這件事，東海航空應健全飛行制度，杜絕類次事件再次發生，應把旅客的安全牽掛在心，將旅客安全送往目地地。
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4 # 雨天3J5C
其實他就是自私心太重，拿自己手中的權力貪圖享樂，沒有集體主意關鍵，破壞了本應該尊守紀律，他不是一個承職的機長。
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5 # POLLY958
謝邀，作為航空公司的職員，我聽到這個訊息是很吃驚的，首先機長作為飛機上比較權威的領導者，不但無視制度，還漠視安全，其次機長的工資待遇很高，給家人買頭等艙不是不可能。這位機長說白了是以權謀私，說難聽點就是摳門，說大了這是不合規觸感安全制度，說小了就是人品問題。
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6 # 大石三
一個民航機長年薪幾十上百萬，能買不起一張機票？歸根結底還不是為了滿足自己的虛榮心，優越感！
這樣的現象在社會中到處都是，利用自己職務之便，為親朋好友開後門，走捷徑，圖的不就是人家在你背後羨慕你，誇讚你，甚至以認識你為榮。我在機場工作，在我們民航職工裡經常見到朋友請幫忙查詢機票請幫忙買票的，我們真的無語，因為我們並不能買到折扣票，買票的網址都和大家一樣……有的朋友坐的飛機備降了，延誤了，就會讓我們幫忙用民航內部系統查天氣，查放行計劃等等，你說這些有必要嗎？還真沒啥必要，他圖的無非就是向身邊的人顯示自己有獨特的資訊獲取渠道，認識行里人……
不管什麼行業，在制度允許範圍內，幫助朋友做一些好事無可厚非，但如果以貪圖虛榮為目的，破壞紀律為手段，這樣的行為應該一律嚴肅處理。否則社會還有什麼秩序可言，還有什麼公平可言！？
1月9日，東海航空官方微博稱，已於2018年8月2日對此事進行嚴肅處理並給予內部通報。原來這位享受特殊待遇的女乘客是機長的夫人。而機長也已被嚴肅處理：暫停飛行6個月，取消教員資質，罰款1.2萬元，補交飛機票，同時副駕駛、乘務長、安全員等人也受到不同程度的處罰。東海航空給出上述“說明”後，網友們才豁然開朗，原來又是“後院失火”惹的禍。
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機長利用職務便利估計是想帶其參觀一下內部情況，還免除了機票，這要是在地面火車或者汽車上這都不叫事，估計有很多這種你情況，你懂的。可是這種在天上的交通工具就大不一樣，容易引發一些列的意想不到的事故，其影響力與後果不堪設想，我看對機長的處罰太輕了，應該從重從嚴處罰，以示警戒，其他人對於機長的做法沒人敢提出意見，因為他是老大，也沒有人舉報，時隔這麼長時間才處理，也不見得其他航空公司沒有這種事情，所以為了廣大人民的的生命安全，一定要杜絕後患，引以為戒。