隨著國民經濟的發展，家用轎車走進千家萬戶。自駕車出遊的次數也越來越多，當我們欣賞著美麗風景時各種危機也潛伏在身邊。由於駕駛經驗不足和車輛的能力，野外陷車在所難免。下面將透過圖片和文字向大家說明在野外單車陷車時怎麼正確使用手動絞盤、懸掛繩索和沒有專用裝置時自救的方法。
在遠處找一處固定點，固定好手動絞盤。繩索另一端掛到車輛最近固定點。如圖所示，左側比右側掛點角度小，這樣對車輛的橫向分力小，不僅容易脫困，對車輛的損壞也較小。
同上
在此情況下最好找專業吊車或警察幫助，這樣拖車有時會比吊起整車的力還要大，個人不推薦此種自救方法。
如果車下陷較深，前方又有較高固定點時可以採用此種方法。它不僅可以向前拖拉汽車，而且有向上分力起到吊起車身的作用，從而更容易拜託困境。
當沒有高固定點，在水平位置拖拉也是可行的。
當以上方法也不能使車輛脫困時，就要加大拖拉力量了。加裝一隻動滑輪可以使力量加大一倍。
加裝多隻滑輪加大力量。
前方沒有可靠固定點時，可以將幾個較弱的點固定在一起，以達一強度。圖中就是用多顆小樹枝提供支點的方法。
也可以用地錨的方式。
這是一種更省力的方式，絞盤只需拉動立木向前運動。立木起到了吊起汽車的作用。使用當中要防止立木向左右偏倒，所以要遠離拖拉地點。下面看幾種沒有專用裝置時的自救方法。
拉緊繩索，在繩索中間與繩索垂直的力，由三角函式可得知。車輛前方的力會加大。些種方法只適用於力量不大的拖拉。
也可以用繩索在汽車與固定點間組成一道環，用一支結實的棍子來絞動繩子。如果距離不夠，可放鬆後縮短繩環重新絞動繩子。
這充分利用了槓桿原理，利用棍子角度的變化來拉動汽車，而人只用在棍子前端施加一個向下的力。
這是用鐵鍬做了一臺簡單的人力絞盤。 好了，掌握了那麼多的自救方法你可以放心大膽的出遊了。如果遇到問題還不能自行解決的話，那就只好求救於警察叔叔了。
隨著國民經濟的發展，家用轎車走進千家萬戶。自駕車出遊的次數也越來越多，當我們欣賞著美麗風景時各種危機也潛伏在身邊。由於駕駛經驗不足和車輛的能力，野外陷車在所難免。下面將透過圖片和文字向大家說明在野外單車陷車時怎麼正確使用手動絞盤、懸掛繩索和沒有專用裝置時自救的方法。
在遠處找一處固定點，固定好手動絞盤。繩索另一端掛到車輛最近固定點。如圖所示，左側比右側掛點角度小，這樣對車輛的橫向分力小，不僅容易脫困，對車輛的損壞也較小。
同上
在此情況下最好找專業吊車或警察幫助，這樣拖車有時會比吊起整車的力還要大，個人不推薦此種自救方法。
如果車下陷較深，前方又有較高固定點時可以採用此種方法。它不僅可以向前拖拉汽車，而且有向上分力起到吊起車身的作用，從而更容易拜託困境。
當沒有高固定點，在水平位置拖拉也是可行的。
當以上方法也不能使車輛脫困時，就要加大拖拉力量了。加裝一隻動滑輪可以使力量加大一倍。
加裝多隻滑輪加大力量。
前方沒有可靠固定點時，可以將幾個較弱的點固定在一起，以達一強度。圖中就是用多顆小樹枝提供支點的方法。
也可以用地錨的方式。
這是一種更省力的方式，絞盤只需拉動立木向前運動。立木起到了吊起汽車的作用。使用當中要防止立木向左右偏倒，所以要遠離拖拉地點。下面看幾種沒有專用裝置時的自救方法。
拉緊繩索，在繩索中間與繩索垂直的力，由三角函式可得知。車輛前方的力會加大。些種方法只適用於力量不大的拖拉。
也可以用繩索在汽車與固定點間組成一道環，用一支結實的棍子來絞動繩子。如果距離不夠，可放鬆後縮短繩環重新絞動繩子。
這充分利用了槓桿原理，利用棍子角度的變化來拉動汽車，而人只用在棍子前端施加一個向下的力。
這是用鐵鍬做了一臺簡單的人力絞盤。 好了，掌握了那麼多的自救方法你可以放心大膽的出遊了。如果遇到問題還不能自行解決的話，那就只好求救於警察叔叔了。