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1 # 車無定論
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2 # 小小巖哥
在價位差不多的情況下,糾結買SUV還是轎車的人有很多,高配版的GL400和S 320L在價格上有所重疊,基本百萬之內都能落地,所以從價格上去考慮這兩款車,也很正常。但是賓士GLE400和S 320L在底盤、車內豪華感和駕乘舒適度上,都存在著差距,賓士S 320L要更高一些,這點無可厚非。尤其是內飾豪華感,賓士S 320L有著壓倒性的優勢。賓士S 320L固然很舒適,很商務,但是如果不是老闆或者有商務需求,其實買賓士S 320L的作用並不是很大。誰會買一輛賓士S 320L這麼商務的轎車作為家庭使用呢?反正我不會,如果選擇旗艦轎車,我會選擇BMW7 Series,至少自己開的時候還能有一些駕駛樂趣,如果是賓士S 320L,後排的老闆位置才是賣點。但是GLE400和賓士S 320L有著完全不同的定位,買它的人對於車輛的需求也更加多元化。很多人可能會問:除了後備箱大點,底盤高點、賓士GLE400還有啥優勢麼?對於喜歡SUV的人來說,這兩個優勢已經足以讓他們買單了!同樣是大奔,同樣的價格,GLE的坐姿更高,視野更好,週末帶著一家老小出門購物,後備箱空間大,能裝更多的東西,後備箱開口大,拿取東西方便。這點賓士S 320L做不到吧?趕上和週末或者小長假,可以帶著一家老小出去玩玩,去趟內蒙開GLE400敢進草原,碰上堵車敢走國道和省道,因為離地間隙高,還有空氣懸架能升高底盤。遇上個坑窪路面心裡有底,不用擔心磕到底盤,這點賓士S 320L做不到吧?況且GLE400的透過能力在同級別SUV中還是很不錯的。巖哥的觀點:無論是賓士GLE還是賓士S 320L,都有著各自的特點,具體選擇誰都沒毛病,只是個人的需求不同而已。如果您是做生意的,或者比較喜歡行政轎車,那賓士S 320L絕對是最好的選擇。如果您時間比較充裕,喜歡開車到處玩,那顯然GLE400的能力要更加全面一些。
之前有幸試駕了賓士GLE400和S320l,整體對比下來,GLE除了後備箱大一點,其他和S320差了一個級別還不止,不客氣的說,GLE整體駕乘體驗比這一代北奔E300L還要差的多(即使這一代E也就是個樣子貨),不知道這車為什麼還有人買,難道真的要拉貨麼?
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首先我們要搞清楚一點,同一品牌售價相近的SUV與轎車,往往平臺都要差一個級別。以賓士GLE和賓士S Class為例,事實上賓士GLE是賓士E Class的平臺。那麼賓士GLE整體的行駛質感和乘坐體驗比賓士S320L差也就很好理解了。
況且拿SUV車型與轎車比較行駛質感和乘坐體驗,本身就不公平。特別是跟賓士S Class這種以乘坐體驗為最大賣點的車型相比。別說賓士GLE,即便是售價更高的路虎Range Rover、賓利Falcon,要是論乘坐舒適性,依舊不是賓士S320L的對手。
這就是典型的拿自己的短處去比別人的長處!
那麼為什麼同價位的賓士GLE400比賓士S320L的乘坐體驗差很多,還有人選擇賓士GLE呢?其實道理也很簡單。
每個人買車的需求是不一樣的,不同的購車需求,所對應的最合適的車型自然也就不同。
誠然賓士S320L的乘坐體驗更佳,但是一個人如果沒有商務接待需求,就是想買一款豪華品牌的家庭用車。那麼這個需求下,賓士GLE反而比賓士S320L更有優勢。畢竟SUV的寬大車身能帶來更寬敞的車內空間,以及更大的後備箱裝載能力。
另外SUV高大的車身,從直觀上給人的感覺更大氣。目前SUV市場之所以火爆,很重要的一個原因也是因為這個。
綜上分析,一款車好不好是客觀事實,但是適不適合你就是另一回事。買車是買自己的實際需要。明白這一點之後,市場上有些看起來沒什麼賣點的車也能賣出去,就不會大驚小怪了。