回覆列表
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1 # 教練員導師—唐東川
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2 # 小手一背瞎溜達
我覺得你看是什麼路況 如果是快速路的話 那麼開著7 80邁 算是正常速度 但是一直佔據著 的確挺討厭的 只有與人方便 才能與己方便 這樣做的人太自私
如果是告訴的話 這樣的人 就是拿自己和別人的生命在開玩笑 極其容易出事故
總之 無規矩不成方圓 我們作為社會生活中的一份子 必須按照所處環境的規矩來行事 不能隨意而為
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3 # 遠春黎明
其實現在的高速公路很多都是三車道甚至四車道,已經淡化了超車道和行車道了,只有兩車道的才會有超車道和行車道之說。三車道以上那條道有空就走那條道。
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4 # 簡小舒
我想題主主要是想說霸佔超車道的,70/80主要得看情況!我猜想,這型別的車主主要是有以下心態
1.不懂交通規則,即使是過了科目一,很多人都是為了考試而考試,並不見得他們真的懂實際操作
2.僥倖,佔用超車會以為開得快些,不以為然,不認為會給別人帶來不便
3.有可能本身路段就是限速7/8十
這個提問有些不大恰當!因為高速公路上有些路段,本身就限速小於或者等於八十公里/小時,更準確的提問應該是:那些在超車道上低速行駛的人有什麼心態?
我想這些駕駛員主要有三種心態吧:
一、無知無畏——他們自身對於交通法規和生命缺乏敬畏,不瞭解這樣佔道行駛的危險性,也不瞭解自己的行為對其他交通參與者帶來了多麼大的傷害,無知無畏是他們的內心真實寫照。針對這類人群,交警的管理和身邊人的提醒是一方面,另一方面更重要的是加強交通安全宣傳,幫助更多的人認知到他們的行為危險性;
二、緊張害怕——很大一部分新手駕駛員由於自身能力的欠缺,導致在高速公路上害怕變道,害怕跟車行駛,所以選擇車輛相對較少,尤其是大型車輛較少的超車道行駛。這應該是人之常情,每個駕駛員都必須經歷這段半生不熟的階段,應該理解和包容他們。針對這類人群,除了他們自身多鍛鍊之外,還應該在駕校的培訓階段加上高速公路行車技巧等實用內容,以及多像向老司機請教等;
三、自私自利——這是最可恨的人群!他們只是懶於變道,僥倖地認為他們的行為與他人無關,率性而為。針對這類人群,交警加強管理,對他們採取重罰的手段,讓他們必須參與交通安全學習,還要把他們的行為納入個人徵信體系,我想才能真正解決問題。
以上都是針對不守規則的人的思考,但這其實並非最重要的!
我們每個人都是獨立的個體,每個人能做到控制好自己,卻不可能控制別人!我們的安全必須牢牢把握在自己手中,才是真正的安全!
因此,當遇到有人佔據超車道低速行駛時,做好自己才是最重要的!控制情緒、耐心跟隨、尋機超越,永遠不把自己的安全交給別人負責,永遠不讓他人的過錯影響到自己的情緒!
我的安全我做主!!!