實在愚笨，看了半天，才明白英國的一艘船隻在亞丁灣遭到海盜襲擊而不是被劫持，所以，我們為之大驚小怪，實在不值！由此可知——

1.亞丁灣這多麼年的打擊海盜行動，雖有成效，但並未杜絕。這些海盜有職業性的，也有臨時性的，有固定組合的團體，也有隨意組合的團體，所以消滅不易。

2.海盜並不會因為大家抗擊疫情而偃旗息鼓，他們也要生存，或許就利用大家的重心放在了抗擊疫情之上而放鬆了警惕，所以才乘虛而出，誰知依然“無功而返”。

3.經常經過這一水域的船隻都有了經驗，從與海盜的不斷交手中找到了防禦方法，海盜想輕易得手變得更加困難，故而英國的船隻才會在海盜的襲擊之中安然脫逃。

即使在疫情期間，亞丁灣的各國打擊海盜巡航也沒有停止。故此，英國船隻遇襲只要你能堅持到巡航軍艦增援，你就安然無恙，不過是一場有驚無險的遊戲而已！

記不清出處了，一篇寫抗擊海盜的文章，大致的內容是，如今遠洋船的船員和公司早已從最初的茫然無知到現在的摸索出了多套豐富的經驗，防禦手段層出不窮。他們為了躲避海盜，一改開始被動的加速逃跑或者等待救援軍艦到來模式。文章說，這艘船被海盜盯上後，他們從雷達上也發現了，就按照預案把全體船員撤進躲避室，這個躲避室是為了防海盜而特製地，非常隱蔽，裡面的各種生活用品齊全，四壁是加厚鋼板，有自己的通訊裝置，可以呼叫最近的軍艦支援，隱蔽室能抵擋當前海盜所有的武器攻擊，海盜上船之後，打光了所有的子彈，一看毫無進展，又害怕被巡航的軍艦逮住，最後自己撤退，而船員就在隱蔽室裡聽外面折騰。總之，亞丁灣的“貓鼠遊戲”並非一成不變，它不斷在昇華和進步，孰高孰低，就考驗彼此的智慧了！

如今的海盜要想成功，除非是偷襲，被襲船隻麻痺大意才成。

2020年5月18日 17.45

言歸正傳

首先我對於英國船隻遭遇海盜襲擊深表遺憾。亞丁灣索馬利亞海域向來以海盜而出名，英國船隻遭遇襲擊並不意外。

前幾年，中國船隻多次在索馬利亞遭遇海盜襲擊。中共中央高度重視，以人民為中心，決定亞丁灣護航常態化以保護中國船隻和其他國家船隻安全。電影《紅海行動》就是以此為原型。

索馬利亞的海盜並不是天生喜歡當海盜，而是生活所迫。索馬利亞人均GDP僅有400美元，位列全球倒數第一。想要徹底解決索馬利亞海盜問題必須解決當地民眾的貧困問題。

看到5月17日科威特報道這個訊息，我最大的感受是亞丁灣海盜猖獗，為什麼美國不在亞丁灣組織多國護航編隊保護過往的各國商船呢？而早在並沒有海盜出沒的波斯灣組建多國護航編隊呢？

其實，亞丁灣海盜出沒，國際社會都知道。並且在聯合國的授權下，許多國際海軍艦船值班保護這裡過往的商船。但是這裡的海盜為了逃避海軍打擊，也才用游擊戰書。對於國力比較弱的國家的船隻，進行打劫；對於中國海軍值班保護的時候，他們一般蟄伏起來不出手；對於弱小海軍值班他們往往八大出手。本次劫持了英國商船，就是海盜情報準確，得手的一個事件。

面對這樣的情況，英國政府一定會拿錢與海盜談判，爭取讓物件釋放人質，掏錢免災。到底怎麼處理，估計英國政府自然會考慮。

從另一個角度看，既然亞丁灣海盜猖獗，為了加大保護商船力度，各個國家應該秉持人類命運共同體理念，加強國際合作，共同維護亞丁灣和平，共同打擊海盜，讓這裡成為連線地中海與印度洋的祥和區域。同時，各個護航海軍編隊，加強情報得互相，加強互相之間的支援，心往一處想，勁往一處使，讓世界各國享受到和平的Sunny。

謝謝朋友誠邀回答。據新華社科威特城5月17日報道，葉門海岸警衛隊稱一艘英國船隻在葉門東部海域遭到海盜襲擊。由於出事海域距離索馬利亞不遠，許多朋友聞訊後的第一反應可能覺得是索馬利亞海盜幹了這事。但由於出事海域其實距離葉門更近，而且現在葉門由於戰亂和災荒不斷，一些人為了謀生可能會選擇當海盜去打劫，因此目前不排除海盜來自葉門當地的可能性。

葉門毗鄰紅海和亞丁灣，這一海域是印度洋通往地中海地區和歐洲國家的海上航道的必經之地，來往於這一航道的各種船隻非常多，船隻上滿載的各種貨物對海盜有很強的吸引力。而毗鄰這一海域的索馬利亞因為長期戰亂、經濟凋敝而且沒有強有力的中央政府，上述原因使得相當數量沒有什麼正常謀生技能的索馬利亞人幹起了海盜營生，而且還形成了規模不小的海盜團伙。索馬利亞海盜在紅海和亞丁灣海域均活動頻繁，在其最囂張的2010年他們發動了至少445次襲擊，幾乎佔了當年全球海盜襲擊次數的近92%，給很多國家的航運公司造成了嚴重的損失。國際海事局（IMB）曾經發布報告稱，僅2017年1到9月份索馬利亞海盜就實施了26次襲擊行動。索馬利亞周邊海域成為比馬六甲海峽更危險的國際航道。

近些年來，一些國家為了保障在索馬利亞附近海域的本國商船的安全，紛紛向相關海域派遣了海軍力量執行護航任務，其中中國海軍艦船就多次前往亞丁灣海域為中國商船保駕護航。由於各國海軍加強了在亞丁灣海域的力量存在，索馬利亞海盜一度收斂了許多，亞丁灣海域發生的海盜襲擊事件因此大幅度減少。

但最近由於新冠肺炎疫情的蔓延，一些國家的海軍中也出現了相當數量的人員感染新冠病毒的情況，無奈一些國家的海軍只能呆在基地裡進行抗疫，暫時無法奔赴亞丁灣海域執行任務了。見亞丁灣海域的護航海軍減少，一些消停許久的海盜開始不安分起來，其中一些人又跑來亞丁灣海域想“幹一票大的”。加上近期索馬利亞不少地方蝗災嚴重，靠種糧為生看來不行了，於是某些人便鋌而走險又來幹海上打劫的營生。

英國船隻在葉門附近亞丁灣海域遭襲，也在一定程度上說明了當年威震全球的大英帝國海軍如今已是日薄西山，別說去到處搶佔殖民地，現在就算是想保護自家商船看來都不容易了。但奇怪的是英國海軍艦船在亞丁灣海域保護自家船隻不積極，卻積極參與美國主導的針對伊朗的所謂“護航聯盟”。英中國人葫蘆裡到底裝了什麼藥呢？目前也只有他們自己清楚了。

謝邀！英國一艘船隻被海盜在葉門東部海域遭到襲擊，這個訊息是來源於葉門海岸警衛隊口中說出。那麼，如果英國這艘獨之一船上掛有英國國旗的話，作為海盜肯定是知道是英國的，可海盜明知是英國船隻，為什麼還採取襲擊方式呢？海盜是口袋裡無錢買糧就等下鍋，而採取這種不義暴力行徑呢？還是與英國有仇之恨他人指使合夥預謀對英國船隻進行復仇而作出襲擊呢？按推理方式推算，海盜到什麼時候都不會出現缺錢買米就等下鍋地步，這是千百年來不存在之亊，因海盜是根本不缺線的，如他們搞弄得手一把就夠吃喝玩樂上幾年。那麼，是與互相聯手預謀襲擊英船的可能性大，為什麼？因從大英帝國稱得日不落時代，到日可奄奄一息地落地至光環失去的現在，英中國人以高傲霸性任意所為也得罪不少的人，所以說，被襲英船的其因就是那些被英國欺壓結了仇恨，想報仇吧，從實力上講打不過英國，也就只能用暗地偵察跟蹤，確定就是一艘船之時，那就對仇敵英船進行襲擊報復也。

好像沒搶成功，有什麼可唧唧歪歪的？大鼻子的命更值錢嗎？

其實搶了也沒什麼，又不是第一次，點子背下回出門記得看皇曆。

在英船和海盜眼裡亞丁灣歸屬各有己見，一個想，沒有我去不了的地方，螃蟹咋走我咋走；另一個想，我的地盤我做主，想從此處過留下買路錢。由此可見，英國大不如從前了，索馬利亞海盜也有它的兩面性。

如果不是“偶然事件”，我想大約是英國想出兵亞丁灣。

資訊不足，看不出什麼來龍去脈，但大概就是這兩種原因。

“偶然事件”

“英國欲出兵”

索馬利亞海盜/Somali pirates

隨著1991年索馬利亞內亂、葉門政局不穩多變、活躍在亞丁灣的海盜更加趨於頻繁。

活躍在亞丁灣一帶海域的海盜已經頻繁地多次實施劫持、暴力襲擊航行在這一帶海域各國船隻和傷害船員事件……

亞丁灣海域是海盜們最為猖獗的地方，要說起現在的英國可真是大不如從前了！

隨著英國逐年的衰退，別說歐盟國家看不起英國啦？就是中東地區弱小的國家也瞧不起現在的英中國人。

因此更別說亞丁灣海域的海盜了！沒治英中國人等待著拿錢贖人贖船贖貨吧。要說英國是退了毛的鳳凰不如雞，是一點也不為過？要是美中國人，俄羅斯人和中中國人船隻那些海盜們它敢嗎？

可起來海盜們也是看著選單點菜呀。