蘭州，中國唯一一座黃河穿城而過的省會城市，這座城市，不僅有著蜚聲海內外知名的人文元素，自身還充溢著她那獨有的魅力，她美麗的精華，還得從一條河來說起。

黃河，中華兒女的母親河，這條母親河也成就了蘭州這座城市的獨特風貌，白天的黃河，雄渾壯觀，而夜晚的黃河，卻顯得溫婉婀娜。冬去春來，白晝黑夜，黃河在金城這一段盡顯無限神韻。

蘭州的夜景，可謂是中國乃至世界城市夜景裡的一朵奇葩，特殊的地理格局造就了她特殊的韻味。每逢華燈初上，這條河谷就會散射出她那繁華的一面。

中山橋，素有“天下黃河第一橋”之美稱，她跨越百年的風雨歷程，如今依舊橫跨在黃河兩岸，在很久很久以前就將天塹變通途。如今更是承載這蘭州人的夢想與驕傲。

作為黃河上修建最早和唯一儲存至今的近現代鋼架樑橋，中山橋集使用、歷史和文物價值於一身。為了彰顯百年老橋的滄桑和突出中山橋在蘭州市城市建築中的重要影響，近年來對中山橋進行了維修，對中山橋進行了新的燈光亮化，並在橋的兩頭修建了南、北兩個廣場。中山橋終於結束了近百年的通車歷史，光榮地退出了其承擔的交通樞紐使命，正式變為步行橋。

所以，夜遊黃河的第一步，要從有著百年曆史的中山橋出發，無問西東，跟著自己的心情走，每一步，都是風景。

說到黃河，就不得不提起黃河上的一個精靈——水車。 中國是世界上最早製造使用水車的國家，早在兩三千年前，我們的祖先就將它用於生產了。水車也是見證了華夏農耕文明發展的歷史，也是黃河文化和古代科學技術的一個象徵。而蘭州的水車更是中國水車的代表。 在2005年9月22日，為了展現兩國古老的文明和體現友好的交流與合作，國家郵政局和荷蘭郵政聯合發行了《水車與風車》特種郵票，以此紀念。

以“橋都”來命名蘭州，我覺得是在合適不過的了，橫亙在黃河百麗風情線上的橋樑是數不勝數，每一座都是歷史與現代的完美融合。黃河上的橋樑，如今已不僅僅是解決交通的問題，更重要的是體現一個城市景觀的重要載體。

有水，有橋還有車，這樣充滿生命力的地方怎能少得了船？黃河橫穿蘭州而過，屬於整個黃河體系的上游，雖然不能通航大型遊輪，但是黃河上那些小巧精緻的遊船，也是黃河上一道亮麗的風景。

蘭州的公交船就是蘭州船舶業裡比較吸睛的一部分，小小的船艙內竟能容納幾十號人，親民的價格以及另類的體驗感是你來蘭州夜遊黃河絕不能錯過的一項。

黃河的夜色是無與倫比的，黃河沿岸的小風情也是隨處可見，一處彷彿置身於黃河中的噴泉，常年為金城蘭州的人民帶來無限的歡樂，古老的黃河陪著古典的樂曲，加上噴泉手舞足蹈的表演，一副美輪美奐的畫面竟在其中。

黃河兩岸，格式的名族風情建築也是比比皆是，東西方文化交匯於此，各名族團結一起將不同的文化以及內容注入在這座城市中，給這座城市帶來了不一樣的異域味道。

今夜的蘭州經典黃河段—中山橋黃河風景線真的是迷人呢。 吃過晚飯，我就來到了白塔山西面的山上，坐在臥橋附近的亭子裡，享受著習習涼風，白日的燥熱一掃而光。

夜晚的黃河本身就是極富魅力的，漫步在濱河路邊，河邊的風輕輕的吹過，聽著河水流淌的聲音，看著黑夜的燈光閃爍。這一切都足以使人眷戀，坐在河邊的木椅上，覺得一切都變得慢了下來，此刻將大腦放空，靜靜的發會兒呆便可卸下一身的壓力。