首先，這兩家來自臺灣的腳踏車公司都是業內巨頭——捷安特是目前全球最大的腳踏車生產廠商，生產自家品牌產品的同時，進行其它品牌的代工業務。同樣，美利達除了擁有自家品牌的產品之外，還為Specialized（閃電）這樣的大牌進行代工。

兩個品牌都擁有從日常通勤到頂級職業腳踏車賽場，涵蓋幾乎所有車型的產品線，捷安特在環法等頂級賽事中為太陽網車隊提供比賽用車，並獲得2017年環法爬坡王及衝刺王的頭銜，美利達則同樣擁有巴林-美利達車隊，目前，所有世巡賽車隊中的唯一中國車手王美銀，便效力於該車隊。

兩家公司的產品，都是值得肯定的。

個人角度來講，我更喜歡捷安特的公路車和美利達的山地車，主要是在設計方面——捷安特的公路車設計非常靈巧，線條流暢、配色也非常耐看。我曾經騎過捷安特XTC Team、MCM Team、Anthem Team、ATX 770等多輛捷安特整車，騎行體驗非常滿意，近年來，捷安特在整車設計上的進步，我個人認為是要超過美利達的。

美利達的公路車設計風格看起來較為硬朗，線條較為粗獷，看起來十分結實——雖然它的公路車不是我最喜歡的型別，但品質同樣是值得稱讚的。我很喜歡美利達的山地車設計，無論是高階還是低端車。我曾經騎著一輛價格不過1000多元人民幣的二手美利達公爵600，用4天時間，冒雨負重完成了環青海湖約360km的騎行，從始至終，這輛二手美利達沒有發生任何故障，表現十分出色。

兩個品牌在全國各地都有眾多實體店，捷安特在天貓，美利達在京東也分別擁有自家的電商平臺，產品質量及售後保障都是很到位的。

至於選擇哪個品牌，我個人建議還是看自己的喜好，雖然兩個品牌在同價位的整車上會存在一定的價差（不一定誰比誰貴，視具體車款而定），但不會過大。

喜德盛了解一下，人稱（XDS）“小屌絲”“插的爽”我現在騎的俠客600，朋友的傳奇500，一有時間我們就拿去使勁艹山，不帶心疼的，除了上前叉油和鏈條油以及日常清洗，一直沒啥問題，很好用。關鍵是價效比相比於美利達捷安特好很多。僅供參考