碳纖維的車非常輕但也非常貴碳纖維和鋼的是不一樣的碳纖維要的是輕材料都是高階材料鋼得要的是重都是些低端材料而碳纖維都是專業人士認真仔細認真仔細做出來的而鋼的地低端材料都是粗心做出來的他們的材料也不同做工也不同碳纖維非常的貴當然用的時間也很久剛才非常的便宜用不了多長時間謝謝邀請

雖然在理論上碳纖維材料的強度會因使用年限的增加而減少，但是從眾多騎友的使用情況來看，除非超出車把的設計使用範圍，否則一般情況下不會出現斷裂等問題。

碳纖維材料的強度取決於製造工藝和後期保養。大廠家生產的碳纖維車架、車把等零件在設計、選料、製造、檢測以及強度測試的每個環節，都會進行嚴格的把控。正規廠商生產的碳纖維車把，其強度甚至會高於鋁合金車把。我自己有一根Raceface Next SL碳纖維山地車把，已經使用了8年，完全沒有任何問題，還有一臺2003年生產的捷安特MCM Team碳纖維車架，同樣用到現在，一點事都沒有。

但前提是，碳纖維材料一定要在恆溫的室內環境中存放。碳纖維由碳絲織布，再用碳布在模具中層層包裹，使用環氧樹脂粘合劑粘結固化而成，如果長期把車停放在室外暴曬的環境中，其最外層的環氧樹脂很可能會開裂，從而導致碳纖維外露，強度降低。此外，過冷、過熱的溫度也會在一定程度上影響碳纖維的強度。（下圖為碳纖維材料在暴曬後產生的表面裂紋）

另外，碳纖維材料雖然對正常的騎行受力抵抗性極強，但對剪下力以及高速飛來的石子等尖銳硬物的撞擊則相對薄弱。所以，如果你的碳纖維車把出現了裂痕，或是被石子蹦出了小洞，請不要吝惜金錢，直接換掉，安全最重要——此時車把的強度會大幅降低，很容易在之後的騎行中出現危險。

如果你的碳纖維車把質量過關，又不會長期進行高強度的越野或搖車幅度較大的公路騎行，則可以長期使用。而如果你經常進行高強度的騎行，根據強度的不同，建議3-5年進行更換。此外，一定不要圖便宜購買山寨廠家的碳纖維車把，強度往往很難估計！