自動檔優勢明顯，

劣勢同樣明顯，

缺點：

一，加檔慢一拍，減檔慢一拍，不夠靈活的詬病一直不斷。

二，自動檔變速器結構複雜，維修費用高，甚至修的你連車都不想要的時候都有。

三，油耗相對高。

四，複雜地型容易導致變速器油溫過高，嚴重的當場損壞罷工。

優點：

一，讓操作者減少了離合器/排擋杆工作量。

二，讓人更專注於方向，可以減少事故發生。

三，讓駕駛不易疲累，特別是城市駕駛。

四，不易讓新手駕駛員產生對車輛的緊張感與恐懼感，更容易上手。

總之，

有人喜歡自動擋的優點，卻忽略了缺點，為什麼會這樣，因為沒人說缺點，說的都是好的，對的，這是以偏概全，讓所有人都明白好與壞，讓人有正確判斷與選擇，才是正確的。

又要到年底了，買車的朋友越來越多，最近也是經常收到一些關於購車的問題，綜合來看，10w級家轎依然是主流的銷量熱門車型，前不久一個朋友就問我這個問題，10萬多預算，最多12萬落地，自動檔轎車如何選？

其實這個價位選擇性太廣了，不過考慮車輛的穩定性、保值率、經濟性等等問題，轎車的話，我還是推薦合資產品，我直接發給他一張圖，簡單明瞭，銷量排行榜的前幾名隨便選絕對沒錯，畢竟銷量高是有一定道理的，群眾的眼睛是雪亮的，一臺車擁有高銷量也並非偶然。

拿上個月轎車銷量的前5來說，大眾佔了3席，其中Bora排在第四位，2019年1-10月份，Bora已經累計銷售246900臺，可見仍然是受消費者喜歡的車型之一，10萬的話，也只能選擇Bora的自動檔最低配了，也就是2020款1.5L自動時尚型，官方指導價為12.20萬，實際優惠後價格大約在9.6萬左右。

全新Bora在外觀方面的改動很大，車頭車尾包括側面線條，都有了新的設計，不過內飾依然很大眾，自動檔的最低配，連塊彩色的行車電腦顯示屏都沒有，座椅也是織物的，配置方面只能說一般，不過你不在乎這些的話，剩下的基本上全是優點了。

1.5L的EA211發動機就不用多說了，匹配6AT手自一體變速箱，這套動力總成最大的優點就是可靠性高，燃油經濟性強，動力表現雖說中規中矩，但是一般也足夠用了，需要激烈駕駛時，S檔超車什麼的也沒有壓力，行車質感在同級別表現也很不錯，高速穩定，底盤相對紮實，根據權威論壇的百名車主統計，這臺車的百公里綜合油耗為6-7L。

自動丐版的Bora，主要的缺點還是在配置上，不過這也看您如何理解了，買回來去汽配城自己加一塊顯示屏，甚至改裝個真皮座椅，也花不了多少錢，除了這些之外，自動啟停、胎壓顯示、上坡輔助、電子駐車、LED遠近光燈及尾燈，還都是配備的。

大眾Bora這款車口碑不錯，經濟適用。保有量，保值率一直都是國內車輛裡最好的第一陣營。所以無論售後方面的考量也好，還是後續使用的成本支出也好，都是比較合適的。

家用選擇的話，真的還是很不錯的。因為無論大眾的科技如何進步，Bora依然考慮到家用領域需要的簡單，皮實，可靠，所以依然推出了1.5L自然吸氣發動機，以及非常成熟的傳統手自一體變速箱。因此從這個角度來說，還是比較省心的。口碑也不錯。

最關鍵的是，Bora已經有國6車型可以選購了。這對於一些大城市來說，是比較重要的。