要我說的話非屬坐大巴最難熬了，記得我08年的時候從東海坐到杭州去，足足坐了18個小時，那時候是去杭州工作的，也是我第一次出遠門，老媽都擔心死了，在車上也遇到了各種各樣的人，但是我知道他們都是背井離鄉外出打工養家的人，也讓我感嘆現實生活的不容易，一切都要靠自己去闖。

我坐過最煎熬的交通工具卻是船，去大連的船，在去大連之前我也是坐過船的，那就是去海南，海南那次在海上一共就一個多小時，光剩下興奮了沒覺著就過去了。去大連那感覺就不一樣了，海上七個多小時，簡直叫人“生不如死”，你能想像那些很少看見海的人嗎？為了多看看那些從來都沒見到過的風景，趴在船舷上是有多貪婪？看海的顏色，還有海里偶爾半浮半沉的猶如“紅蘋果”似的海蜇皮，來往的各色船隻，天上白雲朵朵倒印在一望無際的大海里，是多麼的美不勝收多麼的讓人心曠神怡！都說海水是鹹的，在船舷邊上站久了，浪花難免會濺到臉上和嘴唇上，的確很鹹。可是，沒過多久，身體上的不適就來了，開始暈眩，後來暈得撐不住了犯惡心，趕緊往裡跑，幸虧同去的還有師傅，師傅見我臉都白了叫我趕緊去大廳，可我哪裡找的到大廳啊？到處都是人，他帶著我左拐右拐的終於找到了一把閒置的桌椅，我剛一坐下就趴到桌上了，心裡那個難受啊！頭腦裡全是“蜜蜂叫”，師傅趕緊打來茶水讓我喝了二口，我都不能睜眼，一睜眼頭暈得更厲害了，我只好閉上眼睛假寐，心裡卻翻江倒海難受的要命，好在呆在大廳裡就跟呆在家裡差不多，無論外面是個什麼景象，裡面還是基本上感覺不到什麼動盪的，慢慢的我就睡著了，等我一覺睡醒了時間才過半，只好在大廳裡枯坐著，再也不敢去船舷上了，我問師傅我這是怎麼了？他說我可能是體質差暈船了。回來的時候我就學乖了，買了幾本小說帶著，帶到船上打發時間也省得無聊了。

提起這事，大腿根就發酸！

1998年我從東莞東回河南買了張站票，那時的京九線還是單線，一上車我就知道壞事了，人們大包小包的峰湧而上，還有從車窗上往裡爬的，好不容易上了車，過道里都擠成了一個大肉坨，腳稍微一動馬上就沒了地方，好長時間我都是一條腿著地。本來上火車之前我從深圳到東莞東坐了很長時間大巴就暈車暈的找不到北，要不是站在這臉貼臉的地方倒不下去，恐怕早就軟癱在地。

綠皮火車慢悠悠的走走停停，一直到安徽阜陽，走了將近三十個小時，胃裡難受沒吃飯，更別說睡覺，一瓶水喝到目的地告訴我還活著。

1992年從咸陽到洛陽，坐火車，一路上人是那個的擠，站在兩個車廂的接頭處，一路上腳都不佔地面，從早到晚，廁所都去不成，和一個年齡相仿陌上人噴了一路話。從那以後，總是害怕出門坐火車。