第一：礦物機油，如果車輛行駛里程並不算多，半年5000公里，能保證及時保養的。或者排量較

低，非渦輪增壓、經濟型車輛的話，礦物油就比較適合你，既能滿足車輛潤滑效能的要求，又可以使

車輛的保養更具經濟性。

第二：半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入新增劑的一種混合產品，效能比礦

物油好，屬於很均衡的產品，價效比不錯，7500公里換油週期，大多數車型均可選用。

第三：全合成機油，在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多，在冬季同樣的粘度，全合成機

油會更快啟動車輛，到達潤滑點更迅速。高溫時，全合成油因為抗氧化效能更好，所以它的換油週期

也要比半合成、礦物油長得多，基本在10000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數和效能表

現後，並不一定比前兩種油高很多。

特定車型就要用全合成機油：

第一，對於渦輪增壓車，就必須要配合全合成機油使用。當渦輪開始工作的那一瞬間，發動機扭矩會

成倍增加，而根據渦輪增壓技術的原理，此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍

的剪下力。只有全合成機油的油膜強度才能滿足這種要求。

第二，大排量轎車、SUV車型、越野車，這類車型特點是：自重大、發動機功率高，導致發動機的工

作溫度、機油溫度高於普通轎車。除了車輛自備的散熱系統外，還需配合使用高效能的機油，全合成

機油中基礎油本身抗氧化能力強，與其所含有的抗氧化劑可以有效的抵禦高溫狀態下的機油氧化變

質，避免油膜破裂，從而維持機油正常工作。