按照吉利公司一貫的尿性，一般會有1-5千的補貼，那麼指導價應該在6.98-7.38之間，算上購置稅上牌和保險，預計在8.5-9.0之間落地，然後18款和17款只是一個小改款，除了外觀有一些變化外，其它配置方面不會有太大的變化，所以本著買新不買舊和近幾年吉利公司三大件技術的飛速發展的原則，建議上18款

EMGRAND EC7外觀設計比較時尚，前臉家族式水波紋造型很有辨識度，大燈組和中網相連，拓寬了視覺上的延展度，下梯形格柵，左右下方兩個導氣裝飾，整體富有層次。車身側面，平直勻稱，一條腰線橫穿前後，勻稱協調，後尾部飽滿大氣，很符合消費者的審美觀。

動力方面，搭載一臺1.5的自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱配5擋手動，加速感覺夠用，完全能應付日常的動力需求，深踩油門超車不費力。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教還是以舒適為主，對路面的細碎震動過濾很到位，自然舒爽，不過面對一些大的顛簸就略顯尷尬了，車身回彈拋跳明顯，不夠緊緻。

空間方面，EMGRAND EC7軸距2650mm,後排腿部空間兩拳左右，頭部兩指，坐墊軟硬適中，長度也比較好，對腿部承託到位，長時間乘坐不會覺得太累。後備箱容積680升，常規狀態下就能比較從容的容納一些日常行李。

內飾方面，視覺上規整而溫馨，配色鮮活不壓抑，各種功能分割槽佈局合理，按鍵旋鈕觸手可及，用起來相當方便，整體符合這一級別該有的水平。

售價方面，2018款EMGRAND EC71.5手動豪華版，官方指導價7.48萬，優惠幅度在1.5萬左右，終端成交價5.98萬，全部落地再加購置稅5155，車船稅420，強險950，商業險3592，上牌500，共合計7.04萬。

17款和18款在外觀，內飾，包括配置等方面都有一定變化，總的來說18款比17款更加出色，所以在價格差不多的情況下還是儘量選擇18款。