正常情況下應該是少年上車後面下車，在客流高峰期的時候如果有售票員在車上通常會打開後門。任何事情都無絕對。所以說公交車的後門可不可上車這個問題的直接回答是可以的

規定是有的，但沒有人去遵守，為了方便人們隨意上下車，司機說聲就會招來謾罵和投訴，公司又不分青紅皂白，有投訴就找司機麻煩，久而久之司機習慣了麻木，乘客此上帝又習慣了無法無天了！

公交法規明確規定，公交車人員要為乘客提供便利，安全，優質的服務。

前門上後門下，是指無人售票車。

有人售票車，乘客從哪個門便利即從哪個門上下。

前門上後門下是在九十年代出現了無人售票車時產生的。

所以不能以習慣性思維理解，要以人為本，客觀科學地去分析問題。

否則和傻子無異。

有些公交人員從自己工作方便自己偷懶的角度出發，強行對乘客提無理要求，還振振有詞，這是不對的。有的乘客不和他計較，但是也應該對這種違反公交交通法的行為，侵害乘客權利的行為進行反擊。

根本的原因就是公交人員素質差，公交公司領導素質差，管理不規範，無章法，為人民服務的理念差，也反映出領導層面的黨性原則差。

主要還是乘車人的素質。規定了前門上，後門下，一是上車時投幣刷卡時便於司機監督。人上車後，往裡走，也便於下車，以免有的人為了下車方便，都擠在門口。

帶著較寬大物呂和嬰兒車的可以從後門上車，因為前門較窄，只容單身一人上下。從後門上車的可以在上車後到前門補投幣或刷卡。