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  • 1 # 世界不值得

    C6就是C5的拉皮車,套用進口C6的名字,號稱總統座駕,忽悠傻子還是可以的,可惜不是以前了,騙不了幾個人,這車和總統座駕一點關係都沒有!

  • 2 # 咖啡一次衝兩包

    現在的雪鐵龍C6是PSA的FP3平臺開發的,跟現款C5同平臺,都是在武漢神龍二廠生產。

    現款C6本身設計定位是D級車,實體店看過用料非常好,隔音也好,車內空間非常大,內飾也是LASD水性噴塗材料,比較環保沒異味!光這一點比某些眾的瀝青厚道太多!現在百年款配愛信8AT變速箱,三大件還是不錯的,試駕過開著感覺非常穩,可能是跟C5轎車同平臺,底盤非常有質感。

    去試駕把!誰說好和不好都是別人的感受,不如自己感受才是最真實的!

  • 3 # 勇141532862

    2017年買C6時也看過c5,C5外觀沒c6長,C6後排空間比C5大很多,特別腿部腳底空間很大,二郎腿很輕鬆,本人1.75米80公斤,C6隔音比C5好,軸距長了,C6比c5座著舒適放鬆,關健c6後排角度可調,長途就只剩下享受了,很容易睡著,空調強大,空氣無味,關上窗,隔音好,底盤軟硬適中,大小顛簸過濾好,基本要趕上空氣懸掛了,真皮座椅厚實,長途跑個500公里腰不酸腿不疼,安全性也高,我買的是1.8T的動力也夠,單手高速120碼很輕鬆,操控好,所以開著身心不累,現在跑3萬多公里2年多,沒什麼質量問題,個人感覺用10年也還喜歡,20多萬的價格,就算現在你去選車,也沒有什麼車比c6綜合性強的,要麼日系太軟要麼大眾大硬,像法系車這種軟硬適中的車不多見,C6尺寸擺著的,B級車的價格,買到B加級的車,能享受到C級車的舒適度,我已經很滿足了

  • 4 # 歲月爺們

    C6是C5的拉皮車,結果車沒拉好,車廂裡低頻音大,座椅抖動厲害。小配件都是小廠生產,質量不敢恭維我的C6已經索賠了很多鍍鉻件

  • 5 # 歲月爺們

    C6是C5的拉皮車,結果車沒拉好,車廂裡低頻音大,座椅抖動厲害。小配件都是小廠生產,質量不敢恭維我的C6已經索賠了很多鍍鉻件

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 那些到鄉下賣促銷產品的推銷員是怎麼賺大爺大媽的錢的?