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1 # 蘇堤孤客
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2 # 宣宏宇
這個問題提得很愚昧!首先,為什麼落下來的點一定要是城市?這個既定似乎和想要討論的位移問題沒有什麼關係!如果如果排除這個干擾,那麼就得考慮什麼叫“懸停”?如果“懸停”只不過是像在火車上跳起來在空中持續一定的時間的話,那麼有兩種情況,其一是考慮空氣阻力,該條件下落下後的位置和跳起前的位置多少是有出入的;其二是無除重力外的其力影響的理想狀態,則只會落回原來的位置。如果“懸停”指的是相對於宇宙中的“絕對位置”無速度(估計提問者的意思多半是這個),那麼答案很明顯應該是落回來的位置一定和之前的位置不一樣了,並且一定不是在同一緯度,因為地球除了自轉外還與月球構成互繞的雙星系統,此外地球還在公轉,太陽還帶著地球在繞著銀心轉......可以說地球上的某個點對於宇宙中的(絕對位置)的運動軌跡有著不可名狀的複雜性。綜上所述,此問題煞是愚昧!嘿嘿!
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3 # 仰望星空
懸停是什麼意思?按正常的理解,懸停就是在地球的某個位置升空,然後相對地面的這個位置停下來不動。比如在赤道附近一個無風的情況下,你乘熱氣球升空,在高度為1000米的地方減小火勢,保持不動,能有什麼結果?結果就是即使待上一年,你還待在這個位置原封不動!
那那為什麼有人總是提出這樣的問題?感覺好像人升空後只要保持不動,由於地球的自轉,人就會移動到西邊某一個地方?這裡問題提出者出了三個錯誤:
1.你把地球看做旋轉體這沒錯,但你忽略了大氣層也是地球的一部分,它也和地球一起轉動。所謂無風,只是空氣和地面沒有相對運動,正是空氣和地球同時轉動的結果。在無風的情況下,人升空後自然也會和空氣、地球一起轉動。怎能移動到其他位置?
2.你把運動的參考物搞混了。提到一個物體運動,是要有一個參照物的。我們平時提到的運動,參照物都是相對地球來說的。無論是開動的汽車,飛翔的飛機都是相對地球在運動。問題中提到的懸停,也是相對地面的某個位置,升空後不動。
3.題主提問題時,認為人升空後不動,由於地球轉動,人的位置就會改變。這樣的理解其實是把觀察者放在地球之外了!因為地球相對你轉動,說明你沒動,這不是你在地球之外了嗎?
可以認為你把太陽作為參考系。你把升空的人和觀察者自己固定在這個參考系中,只剩下地球自己轉動了。其實,懸停的人相對太陽是不可能固定的。實際上懸停的人和地球、大氣層一起相對於觀察者的位置在轉動。
好了,我的解釋就到這裡。如果你有基本的知識,相信就沒有疑惑了。
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隨著科技發展,如果我用自身動力在北京上空實現空中長時間懸停,因為地球自轉,若干小時後我可能落在同一緯度的美國首都華盛頓市嗎?