這兩款車是目前人氣很旺的兩款小型SUV，寶駿510借合資之名曾一度打敗SUV霸主哈弗H6榮登SUV銷量榜首，遠景X3則在上市不到一年創造10萬+的戰績，二者憑藉各自特色俘獲了眾多忠粉，不過，相比遠景X3更穩定的表現，寶駿510從高峰時單月4萬+跌落至如今的1.2萬+，種種跡象表面寶駿510正面臨市場最嚴酷的考驗。據悉2019款遠景X3升級版已於本月上市，對寶駿510來說，更是雪上加霜。今天我就從配置、動力角度講講這款車，供網友選車時參考。

2019款遠景X3升級版

寶駿510

2019款遠景X3升級版智慧化配置

二者從配置方面對比的話，2019款遠景X3升級版的智慧化水平更加優秀。2019款遠景X3升級版的語音互動系統還增加到38項語音識別口令，除了透過傳送語音指令實現各種操作，比如聽音樂、開導航、查天氣、打電話等，現在語音也可以控制空調、天窗，真正做到解放駕駛員的雙手。而寶駿510僅支援手機對映，查詢需求還需要雙手協助操作。

從價效比角度來看，寶駿510在安全配置上多了剎車輔助、牽引力控制和車身穩定控制三項，但升級版遠景X3在多出寶駿510近十來項實用配置的情況下，價格足足比寶駿510低了近5000元。

動力方面，2019款遠景X3升級版已經全面切換至國六排放，包括手動擋動力組合，相比之前動力提升5個千瓦，與寶駿510幾乎沒有了差距，而二者區別最大的地方還在於自動擋變速器上，2019款遠景X3升級版新增CVT無極變速器動力組合，不僅動力更強勁，操控性更佳，燃油經濟性更甚一籌，升級版在寶駿510面前挖開了一條巨大的鴻溝。

寶駿510自動擋看似拉風，實則是手動擋

說到寶駿510的動力組合，AMT變速箱成本低廉，伴有偶發性頓挫感，無法放大輸入扭矩，一直被業界詬病，這款自動擋就是在手動擋基礎上加裝電子換擋機構實現的自動擋功能，其實還是一臺手動變速箱。

總體來說，寶駿510安全配置更豐富一些，但談到動力組合體現出的駕駛感受，2019款遠景X3升級版絕對要比寶駿510強很多。價效比方面，體現在價差上，同等配置情況下，2019款遠景X3要比寶駿510少5000甚至10000，前者價效比更優。

要說令我最滿意的地方就是它的外觀了，絕對亮眼，一眼看中。提速還比較利索，上過幾次高速，油門踩到底最高時速可達到140，我買的週年版，車速高了車身穩定系統會自動開啟，很穩。電子助力的方向盤令我滿意，特別輕盈，似乎單指都可以操作。剎車很靈，緩衝距離短。