今年我是打算放一臺汽車。但是我仍然不會選擇新能源汽車。雖然新能源汽車是以後的汽車發展趨勢。但是就現在來說，技術上還不是很成熟。能源汽車最大的核心問題就是電池問題。現在的電池技術可能就是限制新能源汽車發展的瓶頸。雖然現在有的新能源汽車能夠連續續航達到三四百公里以上，但是實際上很多都達不到這個要求。我相信新能源汽車其他的部件和安全技術應該已經沒有什麼問題了。電池給人最核心的憂慮就是里程的憂慮。現在購買新能源汽車的人大多是以作為步行車為主。沒有哪一個敢跑長途的。雖然很多高速路上已經有很多充電樁，永遠不能滿足現實的需要。而且充電的時間比較長，耽擱了人們很多的時間。現在的汽油機和柴油發動機的普及率非常高，技術也比較成熟。因此我認為在相當長的時間之內，燃油汽車仍然是主流。再說我開原油汽車已經很習慣了，啟動快，加速有力，續航里程更不用說，想跑多遠就跑多遠，而且加油站遍地都是。只要不是自己瞎折騰，其實很難出什麼問題。這就是我的基本想法，不知大家同意否？

1，首先不要相信燃油車能去的地方，電動車一定能去，也不要相信某些品牌灌輸的年輕人的第一臺車這樣的宣傳，完全取決於是否剛需、上牌是否方便、充電的方便性以及你的財力，春節前我剛剛買了一臺新款電動汽車！

2，如果你家裡至少有一臺燃油車的話，如果家裡的停車位方便安裝充電樁，或者家的附近或者單位的附近有充電樁的話，那麼買一臺新能源電動汽車沒有任何的問題，長途可以開家裡另外一臺燃油車，新能源電動汽車最大的特點是上牌不受影響，還可以享受到國補地補，而且國補是佔大頭的好幾萬，更大的後期好處就是養車的成本非常低，甚至是燃油車的1/8~1/10！

3，如果家裡沒有任何一臺車第一次買車，那就要認真考慮了，這個叫完全取決於自己，比如長年幾乎不跑長途的，可以考慮買一臺，限牌限購的城市如果是剛需的話也可以買一臺，超過300公里以上的長途只能說用時間來換低成本，來換成為有車一族的喜悅。

4，開新能源電動汽車最大的特點就是行程規劃，這是好聽的說法，說人話的話就是提前要充滿電，提前要找好下一個充電點在哪裡，手機上多裝幾個充電的APP！還要不停的積累經驗，哪些充電樁好用，哪些充電樁不好用，魚和熊掌兼得的事兒不太可能！

5，具體到品牌和車型上，儘量選擇續航里程長的，有造車底子的團隊，而且是準備打持久戰有韌性的品牌！