HDC(陡坡緩降系統):也被稱為斜坡控制系統HDC,使駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下,平穩的透過陡峭的下坡坡段。根據需要,制動裝置自動控制各車輪,以略快於行走速度向前移動,此時駕駛員可完全專注於控制方向盤。
這套 HDC 系統的原理,是結合引擎剎車與 ABS 防抱死系統共同作用,令車輛在下陡坡時維持“低車速但不喪失輪胎抓地力”的狀態。HDC 必需在變速箱檔位位於 1 檔或是倒檔 (下陡坡有前進下坡和倒車下坡兩種) 時作用,系統基本上會設定車速上限,以 Land Rover 路虎車系為例,HDC 設定後的上限車速為 9 km/h,以便駕駛者能從容控制車輛。
當 HDC 設定、車輛進入陡坡後,引擎剎車本身可以提供相當程度的減速效果,而沒有輪胎鎖死之虞。當陡坡坡度過大、引擎剎車將不足以維持車速上限之際,HDC 便能藉由 ABS 系統,在必要時啟動剎車點放作用,降低漸增的車速,以維持穩定而安全的速度下坡。如果駕駛人在下陡坡的過程中、必須轉向閃避障礙時,HDC 系統也會測知、並進一步將車速上限降至 6.4 km/h,以確保完全控制車輛。
值得注意的是,這裡的 ABS 系統作動與否,乃是視車速有無超出車速上限,與傳統上 ABS 防鎖剎車功能是在駕駛人踩剎車減速、令輪胎將鎖死之際才啟動是有所不同的。
比亞迪宋pro尊貴版陡坡緩降功能在換擋桿處,按開關開啟
HDC(陡坡緩降系統):也被稱為斜坡控制系統HDC,使駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下,平穩的透過陡峭的下坡坡段。根據需要,制動裝置自動控制各車輪,以略快於行走速度向前移動,此時駕駛員可完全專注於控制方向盤。
這套 HDC 系統的原理,是結合引擎剎車與 ABS 防抱死系統共同作用,令車輛在下陡坡時維持“低車速但不喪失輪胎抓地力”的狀態。HDC 必需在變速箱檔位位於 1 檔或是倒檔 (下陡坡有前進下坡和倒車下坡兩種) 時作用,系統基本上會設定車速上限,以 Land Rover 路虎車系為例,HDC 設定後的上限車速為 9 km/h,以便駕駛者能從容控制車輛。
當 HDC 設定、車輛進入陡坡後,引擎剎車本身可以提供相當程度的減速效果,而沒有輪胎鎖死之虞。當陡坡坡度過大、引擎剎車將不足以維持車速上限之際,HDC 便能藉由 ABS 系統,在必要時啟動剎車點放作用,降低漸增的車速,以維持穩定而安全的速度下坡。如果駕駛人在下陡坡的過程中、必須轉向閃避障礙時,HDC 系統也會測知、並進一步將車速上限降至 6.4 km/h,以確保完全控制車輛。
值得注意的是,這裡的 ABS 系統作動與否,乃是視車速有無超出車速上限,與傳統上 ABS 防鎖剎車功能是在駕駛人踩剎車減速、令輪胎將鎖死之際才啟動是有所不同的。
比亞迪宋pro尊貴版陡坡緩降功能在換擋桿處,按開關開啟