兩萬左右的預算不算少了，在150CC排量級別的踏板車裡面可選餘地還是挺大的，你可以先看看比亞喬的liberty 150，價格目前是19800左右，如圖。
這款車是原裝進口，配置是一款單缸強制風冷三氣門發動機，排量155CC，最大功率為9.6KW/7750轉，最大扭矩為13NM/6500轉，動力表現還是不錯的，極速能過100KM/H，對於這款以代步通勤為主要目的的踏板車來說，還算可以。
配置上前後輪配置了16寸和14寸直徑的輪胎，透過性還不錯，另外前制動配置了ABS，但是後輪還是鼓剎。
還可以看看標緻姜戈150，價格是ABS版20800。
這是款復古車，復古車當然離不開顏值的評論，而姜戈150的顏值在國內所有復古風格的踏板車當中應該是逼格最高的，沒有之一，一個字——騷！而且這款車的宣傳上也是充滿了暗示，宣傳圖片裡全是帥哥和靚女的組合，潛臺詞就是“別猶豫了！趕緊買吧，看人家妹子已經到手了！沒車沒妹子哦！”
另外還配置了前輪ABS，大大提升了安全效能。
光陽的LIKE 150也可以看看，價格是18800，如圖。
按照配置來說，這款車可能是三款車裡面最高的，動力也不錯，不到兩萬的價格配置前後輪雙通道的ABS，而且還是博世品牌的9.1版本，簡單說明下，9.1版本是博世在中大排量車型上使用的ABS系統，運算能力更快，功能更多（依據版本），這個不是博世10.0版本的ABS可以相比的，後者一般只是在300CC以下排量的車型上使用，只具備單純的ABS功能。並且制動系統還是前後聯動的，後製動卡鉗是雙活塞，可見還算是很有誠意了。
發動機也不錯，與光陽彎道情人KCC版本是一樣的，動力足夠，排量為150CC，四氣門配氣機構，陶瓷氣缸技術，最大功率為9.8KW，最大扭矩為12.4NM，完全不遜色於同排量的跨騎車型。
兩萬左右的預算不算少了，在150CC排量級別的踏板車裡面可選餘地還是挺大的，你可以先看看比亞喬的liberty 150，價格目前是19800左右，如圖。
這款車是原裝進口，配置是一款單缸強制風冷三氣門發動機，排量155CC，最大功率為9.6KW/7750轉，最大扭矩為13NM/6500轉，動力表現還是不錯的，極速能過100KM/H，對於這款以代步通勤為主要目的的踏板車來說，還算可以。
配置上前後輪配置了16寸和14寸直徑的輪胎，透過性還不錯，另外前制動配置了ABS，但是後輪還是鼓剎。
還可以看看標緻姜戈150，價格是ABS版20800。
這是款復古車，復古車當然離不開顏值的評論，而姜戈150的顏值在國內所有復古風格的踏板車當中應該是逼格最高的，沒有之一，一個字——騷！而且這款車的宣傳上也是充滿了暗示，宣傳圖片裡全是帥哥和靚女的組合，潛臺詞就是“別猶豫了！趕緊買吧，看人家妹子已經到手了！沒車沒妹子哦！”
另外還配置了前輪ABS，大大提升了安全效能。
光陽的LIKE 150也可以看看，價格是18800，如圖。
按照配置來說，這款車可能是三款車裡面最高的，動力也不錯，不到兩萬的價格配置前後輪雙通道的ABS，而且還是博世品牌的9.1版本，簡單說明下，9.1版本是博世在中大排量車型上使用的ABS系統，運算能力更快，功能更多（依據版本），這個不是博世10.0版本的ABS可以相比的，後者一般只是在300CC以下排量的車型上使用，只具備單純的ABS功能。並且制動系統還是前後聯動的，後製動卡鉗是雙活塞，可見還算是很有誠意了。
發動機也不錯，與光陽彎道情人KCC版本是一樣的，動力足夠，排量為150CC，四氣門配氣機構，陶瓷氣缸技術，最大功率為9.8KW，最大扭矩為12.4NM，完全不遜色於同排量的跨騎車型。