處於安全考慮還是安裝發動機護板比較好，但是如果你一直在市區使用的話，不安裝也沒有什麼壞處，不安裝發動機護板的話發動機散熱會比較好，但如果你經常走坑窪路面的話建議你安裝護板，要不然走爛路會掛到油底殼

我建議安裝護板，如果所在的城市道很好，我也建議安裝上，誰知道你啥時候去哪 萬一真是把發動機哪個地方碰壞了就不划算了，安裝護板是不需要花費多少錢的，寶駿510大約在100多塊錢左右吧，分什麼護板，有鐵的，有塑膠的，有那種植物纖維的，很多種類

你好寶駿510屬於小型的城市越野車，車身的底盤的高度是比其他的轎車略高一點，到底要不要加裝發動機下護板，可以根據自己的使用情況進行選擇。

首先你購買車輛是在什麼地方使用，使用的道路環境路況怎麼樣，有沒有大坑，是不是農村，經常行駛的路況有沒有大貨車，去不去建築工地，護板肯定是保護髮動機使用的，第一：如果你行駛的路況非常的好，就是上下班在市區裡面使用，一般發動機的護板是用不到的，因為在我們這個城市市區大貨車不讓進入，市區的路況還是非常好的，所以護板用不到，根據城市不同自己進行選擇，例如我同事經常需要去農村，農村的路況不是很好，上次發動機的油底殼就碰壞了。

如果你是建築的老闆或者經常喜歡釣魚啊！經常旅遊，建議還是假裝發動機下護板，工地這個地方里面很亂鋼筋啊，水泥啊，大坑啊!什麼都有，在我維修車輛的時候就經常遇到汽車在工地上面被鋼筋刮傷的，太多了，至於釣魚啊和旅遊，對於不熟悉的路況，或者有采石的地方，貨車在拉石頭的時候，萬一有脫落的，你在後面行駛非常容易傷到底盤，這樣情況在維修的時候還是非常的多見的。總之還是假裝一個比較好。

現在護板的材質不像以前，以前只有鐵的 ，鐵的非常的容易生鏽，而且鐵的非常的重會增加油耗，現在有樹脂的強度很高而且不容易生鏽，鋁的很輕，散熱也很好，炭纖維這個是最好的護板的，他綜合了以上護板的所有的優點，唯一的缺點就是價格太貴了，一般福特原廠的都是有護板的，但是那種護板的作用的防火的，怎麼燃燒都不會著，缺點就是不防撞。根據自己的需求決定吧！

加裝發動機護板不會影響發動機的噪音。加裝發動機護板：優點就是車輛在行駛崎嶇路面可以防止發動機油底殼和變速箱油底殼，還有就是底盤受到裝甲破損或變形。缺點就是會導致發動機的散熱變差。

所以加裝發動機護板不會影響到發動機噪音。