1、德系三強，說到賓士，我們自然會聯想到寶馬和奧迪。三強雖好，但是肯定都有不好的地方，談不上連累。

2、賓士的情況並非賓士特例，許多其他品牌的消費者或多或少也會有這樣的情況，這次事件的爆發，會引起這些消費者的共鳴而引發其他品牌的類似坑消費者的情況爆出

3、當下這麼熱的話題，一些媒體自媒體自然不想錯過熱點，但是賓士已經這麼火了，把火轉到其他家藉藉風還是能帶來閱讀量的

4、不排除公關轉移視線和輿論話題。有難一起承擔才是好兄弟，畢竟這些什麼費你也收了不是

原因我肯定知道～4s店的套路基本一樣，不只是寶馬，其他4s店也一樣，我買的中國產車，4s店也非常不地道，我都投訴n次了，現在也不想找它們了，沒那精力去和它們理論，真的！！它們耍賴，不講理，你有辦法嗎？？我也找過12315回答說，這些企業他們知道情況，意思是，不會違規的。我能說什麼？？？

開賓士 坐寶馬，在大家心目中賓士和寶馬是一個級別的車。當提到賓士出現問題的時候大家自然而然就會聯想到寶馬會不會出現同樣的問題。

個人覺得這不算連累吧，首先提到賓士大家就會想到寶馬，二者的消費層次相同；再者現代都聰明瞭呀，知道舉一反三了唄，哈哈

主要是金融服務費一事！4s利用服務費也不具發票，國家稅務局正為此出手了，就連央媽也出動了，廣大網友的輿論催勢下，賓士看勢不妙，立即停止利之星銷售運營，並且用最快的速度向車主公開和解協議，可想而之，賓士果然是個老手！而寶，也是因隔壁起火，怕燒到自己！

賓士寶馬是人們長掛在嘴邊的，賓士出了問題，人們自然的想到寶馬會不會有問題！其中就有一些人會親自去查驗寶馬的質量，當然也會聯想到其他品牌，不一一舉例了，只不過賓士寶馬一直是豪華品牌的領頭羊，想到寶馬很容易的，而且這個行業都有不規範的行為，有點殺雞嚇猴的意思，但是到最後寶馬也戰戰兢兢的扛過去了，只不過嚇得也夠嗆，沒有多大損失