在新疆百里風區遇到過狂風。今年八月份，房車自駕進新疆，之前對大風的理解，就是開車的時候握緊方向盤就行，可那次，從吐魯番出來，剛開始是大風藍色預警，很快橙色，很快紅色…八九級的大風，後來看天氣預報，我們再往前走幾十公里，就有十三級陣風。一路上，車被吹得，車身都斜了，感覺像是在一面高，一面低的路上走一樣。嚇得不敢走，停車報警。警察非常負責，說要開車來接我們，讓我們把房車扔那兒，先保證人的安全…很感激！後來，看到路上有其他車走，又遇到一個貨車司機，建議我們趕緊走，說天快黑了，天黑之後，風會更大。我一路開車，緊握方向盤，四五十邁的速度開到服務區…手心裡全是汗！新疆有句名言，風吹石頭滿地走…真不是開玩笑啊！

在騎行路上遇到最危險的是在102國道黑龍江省境內，離哈爾濱71公里處向北至哈爾濱市郊的幾十公里路段。

去年5月份我們6位平均69.25歲的騎友從南通騎行哈爾濱，從江蘇，山東的102國道，再到東北吉林省境內的102國道都是來去4車道加2條非機動車道，機動車不多，在非機動車騎行很安全。

過了橋一看，黑龍江境內的102國道變了樣，大家都傻了眼，太危險了：

首先，一路騎來一直是4條主道的102國道，到了黑龍江境內變成了一來一去的兩車道，路邊的行道樹很粗很粗，說明這條路有幾十年沒有加寬了，哈爾濱往長春的國道就此一條，兩個省會之間的國道這麼窄，出乎想象，而且路面失修坑坑窪窪，在這種路上開車騎車都危險。

其次，機動車道主路窄外，非機動車道只有6至70公分寬，沒有尺，我們用鞋子量，非機動車只有2只半運動鞋子寬，(請見配圖3)，而且有很長的非機動車道沒有柏油，成了石子路，在這樣的非機動車道上騎行太危險。

再次，京哈高速大修封閉施工，哈爾濱南下及長春北上的大小車輛統統擠上102國道，路窄車多，一輛接一輛的大貨車貼著我們身旁呼嘯而過。對面車道的機動車為了超車，會擠佔右方車道，向我們迎面衝來，嚇得我們連忙下車推行。只有等堵車時機動車停下來，我們再上車騎一段，幾十公里的路騎了一天。

不知現在102國道修好了沒有，不知有無擴寬什劃，要得富先修路，但願102國道黑龍江段早日改造成功，讓東北人民出行更安全便捷，助力東北經濟騰飛再創輝煌。