回覆列表
-
1 # 皆電GeekNEV
-
2 # 勺反
單從里程數來看，已經完全不用擔心了，畢竟現在的燃油車也不能一箱油跑1000公里。
但是充滿電要多長時間，充電樁的分佈是否像加油站一樣密集，如果這些沒有一個好的資料，仍然會有焦慮。
-
3 # 鐵馬度關山
1000公里，相當於活動半徑有500公里。還焦慮什麼呢？如果算上高速的快充，平均500公里肯定有快充，以後啥也不擔心了。
-
4 # 紅糖辣椒
你這話問的，你咋不問一萬公里的，有沒有里程焦慮，我他奶奶的可以明確的告訴你，沒有焦慮，你焦慮什麼？焦慮開不完麼？
現在其實很多人覺得續駛里程不夠，即“里程焦慮”，是什麼原因呢？大多是充電不方便，所以，需要把充電變得更方便，通過增加充電裝置來解決“里程焦慮”。
現在中國大概有100多萬個充電樁或者充電站，私人的大概60萬個，公共的大概40多萬個。最好方式是什麼？就是隻要買一個電動汽車，就有相應的充電方式，平時最好在家裡或者單位慢充。如果要跑長途應急的時候，可以快充，不一定要充滿。不用按照電池的電量來看，而是強調充100分鐘能跑100公里還是200公里，這樣一來，如果能夠構成一個體系，“里程焦慮”就不復存在了。
電動汽車需要有合理的續駛里程，比如那種特別小的車，續駛里程150公里 、200公里就很好，在這方面，要有一個合理的里程範圍，並不是越長越好。