一聊到車，如今的朋友都喜歡拿汽車的三大件說事，因為汽車三大件的優劣將大大決定一臺車的好壞。而提到中國產車，不少人的印象都還是停留在三大件都是外資企業的，中國產車只是組裝工廠而已！吉利、哈佛、長安、奇瑞、比亞迪各有各的特色。中國產汽車中，誰的三大件質量最好？穩定性最可靠？

吉利現在的勢頭可以說是勢不可擋，當之無愧的自主老大了。發動機方面，全系自主設計，而且有沃爾沃的基礎，在研發實力上潛力無限，不過油耗還是偏高，聽說這一問題已經在加大研發力度了。變速箱方面，主要依靠進口，吉利自主研發的變速箱效能方面還是難當大任。底盤方面，由於研發積累落後於長安。

吉利

吉利已然成為中國汽車行業的驕傲，它是財富世界500強中唯一的中國民營車企，在上榜的5大車企中，它的利潤率最高。吉利也是唯一一個能夠在轎車領域和合資品牌抗衡的自主品牌，吉利EMGRAND EC7不僅在國內暢銷，還獲得了外國消費者的認可。吉利的優點在於品質可靠，故障率很低，缺點也同樣明顯，技術是它的痛點，即使是在中國產車中，它的技術也並不佔優勢，發動機普遍存在油耗高的問題。

長安

長安是中國銷量排名第二的自主品牌，此外，它每年的出口量在中國排名前五。長安的發動機技術在國內享有盛譽，尤其是1.5T車型，有著不錯的裝機表現，雖然今年出現了機油增多事件，但是瑕不掩瑜，相信假以時日，長安在發動機領域會有更好的發展。不過長安的變速箱研發能力一般，只能生產手動變速箱，而自動變速箱則要依靠進口，受制於人，不過這也是很多自主品牌所面臨的現狀。