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  • 1 # 貓叔黍

    這種價格對應這種配置不至於賣不出去,但估計很難成爆款,如果自我感覺太好,打算加價銷售,那第一批車賣完後,很快會涼。

  • 2 # 簡約汽車

    CROWN是經典,是一代情懷,開CROWN開的時間長了,可以給下一代開,美其名曰將下一代繼承了我的CROWN。這說明了CROWN的品質及影響力。而亞洲龍,車的品質可以複製,但情懷永遠無法複製,因為他沒有CROWN特有的靈魂。

  • 3 # 撒了吧

    野雞情人各有所長,各有所愛,無數人買車時就註定當車奴,因為他們買車時心懷不軌,目的是想拿車震懾別人,人仗車勢,類似於狗仗人勢,結果震個屁,誰也鎮不住,自己還得做車奴,所謂車奴不是錢的問題,是破車讓你不停的擔驚受怕,受苦受累,縱觀幾個車系,誰的質量穩定,類似誰的那玩意耐用,一目瞭然

  • 4 # 面bao二手車評估師

    應該到不了CROWN的輝煌,只能默默承受外界壓力,退市是必然的。

    新款COROLLA的上市必定成與CIVIC一樣的神車,必有有改裝市場

  • 5 # 越捷D愛車情懷

    個人感覺不會。

    CROWN的失敗在於對飆奧迪A4的定位錯誤,以及競爭對手太多太強,導致CROWN迷失自我,本身的設計,比如內飾,車寬,車尾,都感覺不太盡如人意。

    而,亞洲龍,誒肥龍,對華人來說是全新的車款,不僅有換殼雷克薩斯之說,又有豐田全新架構護體,加上不錯的產品力和價格優勢,肯定會吸引一大部分中產階級的目光!

    但是,20-30萬的價位裡,競爭也是熱火朝天,一些挑剔的人肯定會對其減配嗤之以鼻,加上它誇張的外形,估計也會讓之前考慮它的人望而卻步。

    不管怎樣,車企加大車型投入,新技術的加持,都會讓消費者選其所愛,但願也能愛其所選!

  • 6 # 阿連145501971

    華人的買車理念正在慢慢的迴歸理性,不再一味追求進口合資,安全省油實用的需求才是王道,看此車的價位了,如果徵智商稅的產品必定不會長久!

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