影響基本沒有，除了波音就是空客，都是歐美的，安不安全他們說了算，政治上他們是一致的。舉個簡單的例子，微軟系統100%留了後門，你又能怎樣？波音也是，即使存在設計缺陷，你又能怎樣？

不會有什麼影響，這次出事的是波音747客機和波音747max型號不同，波音747穩定性已經算是非常高了，使用時間也非常久了，是比較可靠的中型客機機型。現在世界上客機主要就是空客波音，國內用的大多數客機也是這兩家。飛機事故率是交通工具中事故率最低的了，車禍每天都有，可是飛機出事就是轟動世界。主要原因就是致死率極高，可是世界上每天有數萬架次航班，所以飛機還是比較可靠的。

題主說的是發生在當地時間5月3日晚間，美國邁阿密國際航空的一架波音737-800客機在降落Jacksonville海軍基地時衝出跑道墜入機場邊上的河道中，所幸事件未造成人員傷亡。

這裡要說明一點，出事的這架飛機是波音737-800，而不是最近遭遇停飛的737MAX8，兩者是不同的機型。737MAX8是737-800的改進型，但由於新增的飛行控制系統MCAS存在安全設計缺陷，並連續在半年內發生了兩起墜機事故造成全機人員遇難（印尼獅航JT610航班事故和衣索比亞航空ET302航班事故），因此遭到了全球禁飛。目前波音公司正在為737MAX的缺陷研發升級補丁，但737MAX重回藍天或許還尚需時日。

墜河的這架邁阿密國際航空的這架波音737-800註冊號N732MA，機齡接近19年。波音737-800屬於737系列的第三代產品（737NG），首架交付至今已經超過20年，多年的運營歷史業績表明737-800已經是一款成熟的產品，不存在設計缺陷。而此次發生的波音737-800衝出跑道事件也沒有跡象表明與機型本身有關，具體原因得等調查結果。