別克VERANO三缸機是1.0T和1.3T，四缸機主流是1.5L的，從效能角度上來說：

1、全新VERANO1.0T對比老款1.5L油耗下降14%，2、1.3T直噴渦輪增壓發動機加速能力提升了不少，40-100km/h加速時間提升1.8S，60-100km/h加速時間提升2.6S；

3、1.0T的發動機最大功率是92KW，最大扭矩180NM，老款1.5L的發動機最大功率87KW，最大扭矩146NM；

4、很多網友會說三缸機的抖動問題，去年別克做了三缸、四缸盲測挑戰賽，大部分人都猜錯了，事實證明現在的三缸已經擺脫了抖動的問題；

5、最主要的是現在VERANO的發動機質保期是8年16萬公里，這就是通用給消費者的承諾，好產品經得住時間的考驗。

我怎麼也不相信別克如果三缸不好 然後敢全系用三缸代替四缸 所以我就買了Excelle 開到現在不後悔 家用嘛 夠用就行

三缸技術的進步解決了抖動的問題，但是畢竟還要接受時間的考驗，畢竟不是所有車都改用三缸機，就像變速箱一樣，當有了6AT,8AT的時候，依然有4AT,主要是成本低，技術成熟可靠。綜上所述，我覺得最科學的方法就是抓鬮！

就VERANO讓我來選的話，一定毫不猶豫選1.3渦輪增壓。動力!動力!動力!重要的事說三遍。

現在的三缸比之前的四缸，扭矩幾乎增加了一倍，你如果能接受它的抖動，（去試駕，多跑幾公里，你就知道你是不是能接受它了）那它對你來說，幾乎是完美座駕。不管是車輛用料配置，還是行駛質感油耗，再加上八年質保的動力配置，唯一能被日吹吐槽的只有三缸。去試駕吧，不要道聽途說，是不是自己的菜，只有自己知道。