2010款的雪鐵龍世嘉如果想購買的話，個人建議還是看一下車況，不過價格方面是非常合適，法系車新車的保值率不佳，但是如果買二手車反而比較划算，但是建議您還是多看一下車輛的車況。下面說一下老款世嘉容易出現的問題。
10款世嘉應當是只進過一次小改款車型，當時改款車在市面上的配置還是比較高的，有定速巡航等當時比較時髦的配置。但是現在買已經過了不少時間，還是看清車況為妙。
1、首先看一下發動機是否燒機油，目前看，過了8年的世嘉1.6L發動機燒機油的情況還是非常多的。同時要看轉向機泵是否有漏油現象。
2、內部要掃一下之前出現的故障碼，看看排放故障頻率高不高，因為排放系統故障是世嘉的通病，如果發病次數多的話，說明當地油品不太適合車型，選擇的話要慎重。
3、看看主駕駛席的玻璃升降功能如何，很多世嘉都有主駕駛席玻璃升降難的通病。
以上說的幾點是世嘉容易出現問題的通病，而如果檢查的話，建議您還是找個專業師傅幫您看看其他二手車基礎檢查位置，如果問題不大的話，現在世嘉的二手車還是非常便宜的。但是要提醒您的是，1.6L版的世嘉並不省油，特別是自動擋車型，油耗非常高，這點您要做好心理準備。如果是2.0L的話，也談不上省油，但是表現要比1.6L稍好。
2010款的雪鐵龍世嘉如果想購買的話，個人建議還是看一下車況，不過價格方面是非常合適，法系車新車的保值率不佳，但是如果買二手車反而比較划算，但是建議您還是多看一下車輛的車況。下面說一下老款世嘉容易出現的問題。
10款世嘉應當是只進過一次小改款車型，當時改款車在市面上的配置還是比較高的，有定速巡航等當時比較時髦的配置。但是現在買已經過了不少時間，還是看清車況為妙。
1、首先看一下發動機是否燒機油，目前看，過了8年的世嘉1.6L發動機燒機油的情況還是非常多的。同時要看轉向機泵是否有漏油現象。
2、內部要掃一下之前出現的故障碼，看看排放故障頻率高不高，因為排放系統故障是世嘉的通病，如果發病次數多的話，說明當地油品不太適合車型，選擇的話要慎重。
3、看看主駕駛席的玻璃升降功能如何，很多世嘉都有主駕駛席玻璃升降難的通病。
以上說的幾點是世嘉容易出現問題的通病，而如果檢查的話，建議您還是找個專業師傅幫您看看其他二手車基礎檢查位置，如果問題不大的話，現在世嘉的二手車還是非常便宜的。但是要提醒您的是，1.6L版的世嘉並不省油，特別是自動擋車型，油耗非常高，這點您要做好心理準備。如果是2.0L的話，也談不上省油，但是表現要比1.6L稍好。