這要看具體什麼情況了。十次事故九次快這是規律，話說白了，如果速度不快，有突發情況剎車是能避免事故發生的，再就是分散精力，遇突發事故不能及時處理。

不論什麼情況，開車撞了他人都要擔責任的。具體分擔多少，因問題描述不詳，難下定義。考過駕照的人都知道，科目一里邊的各種違法違規違章的回答題裡都講的很清楚了。對照法規，依據當時亊故現場就可以斷定的。

別以為電動三輪車沒牌子你撞它就應該。沒牌子另外當別論，你撞它就是你的責任，三輪車應該另案處理。你說你撞他，明顯你有責任。

如果三輪車逆行三七開。你屬於瞭望不周，你想一點兒責任沒有因為他違規上路又沒牌子是不可能的。

看你是否正常行駛啊，如果是你的問題就是你全責，如果是對方闖紅燈的話，你正常行駛，哪怕就是對方受傷也是對方全責。

最近有個電瓶車闖紅燈的影片很紅啊，闖紅燈的電瓶車車主問交警，對方撞了人，為什麼我全責

交警回答的很贊：那是因為你闖紅燈了，人家是正常行駛，為什麼要付全責。

被撞者：但是他撞人了啊

交警：人家正常行駛，你不創紅燈就不會被撞啊，是你違規，為什麼人家正常行駛，就要負全責呢。

被撞者：但是人家是汽車啊

交警：沒有這個說法的，現在不分汽車還是電瓶車，違規了就要付全責。

365個贊啊！！！！

這樣問題須問處理事故的交警，別人回答都是不算數的。遇到這樣的事，首先是報警並保護好現場（不影響他人正常通行情況下），如實向辦案警察陳述事情的經過，必要時可以提供相應證據，交警機關會根據事實經過、過錯程度、違法違規因素等來劃定責任。這樣的問題即使公安部長給你回答的也不一定算數的。