作為一家知名的裝備製造商，博世的電機和車載解決方案一直備受行業的好評。
不過為了造福新晉的家長，該公司決定開發一套更加註重於安全的嬰兒車智慧輔助系統，它就是 e-stroller 。
此前，已經有包括 Bobtail、Roller Buggy 和 Elliptical Stroller 等在內的廠商，推出過方便家長推行的嬰兒車，但它們在安全性和智慧性上仍存在著短板。
（圖自：Bosch，via New Atlas）
博世展示的這套 e-stroller 系統，整合了裝備在嬰兒車後軸上的兩個低噪音電動馬達，並且集成了藍芽模組和一些智慧感測器。
感測器可以確定嬰兒車的速度和加速度，以及其經過的移動表面。透過智慧形成演算法，系統可預知家長的真實操作意圖。
例如，當家長想要帶著寶寶出去散步的時候，系統會在上坡時提供助力。但在意外鬆脫的時候，系統又會及時告知電機採取制動措施，以避免在坡道上意外飛出。
在下山時，電機可以減少嬰兒車的下滑動力。因此即便在不平坦的地面上滾動，它依然可以保持線性穩定，以便使用者單手操作。
基於藍芽連線，家長還可以透過 iOS / Android 移動客戶端，設定電機輔助的三檔調節、檢查電池電量、以及設定警報（防止他人意外啟動 / 及時介入制動）。
e-stroller 配備了博世電動工具中常見的 18V 鋰離子電池，不同的是，使用者可以將它從倉位中取出充電。完整充電需要 2.5 個小時，續航里程為 15 公里（9.3 英里）。
博世表示，這套技術方案已經久經考驗，並在風洞中經歷了高達 7 級的 Beaufort 測試 —— 即便該公司並不建議家長在風力達到 60 公里 / 小時的情況下帶嬰兒外出。
此外，e-stroller 還有其它益處。由於電子輔助系統減輕了人力需求，測試顯示家長們的身體姿態也得到了一定的改善。
據悉，博士希望其 e-stroller 系統可被單人、雙人或兄弟嬰兒車所採用，計劃 2020 年初與瑞典制造商 Emmaljunga 合作釋出相關首發產品，且後續會迎來更多合作伙伴。
作為一家知名的裝備製造商，博世的電機和車載解決方案一直備受行業的好評。
不過為了造福新晉的家長，該公司決定開發一套更加註重於安全的嬰兒車智慧輔助系統，它就是 e-stroller 。
此前，已經有包括 Bobtail、Roller Buggy 和 Elliptical Stroller 等在內的廠商，推出過方便家長推行的嬰兒車，但它們在安全性和智慧性上仍存在著短板。
（圖自：Bosch，via New Atlas）
博世展示的這套 e-stroller 系統，整合了裝備在嬰兒車後軸上的兩個低噪音電動馬達，並且集成了藍芽模組和一些智慧感測器。
感測器可以確定嬰兒車的速度和加速度，以及其經過的移動表面。透過智慧形成演算法，系統可預知家長的真實操作意圖。
例如，當家長想要帶著寶寶出去散步的時候，系統會在上坡時提供助力。但在意外鬆脫的時候，系統又會及時告知電機採取制動措施，以避免在坡道上意外飛出。
在下山時，電機可以減少嬰兒車的下滑動力。因此即便在不平坦的地面上滾動，它依然可以保持線性穩定，以便使用者單手操作。
基於藍芽連線，家長還可以透過 iOS / Android 移動客戶端，設定電機輔助的三檔調節、檢查電池電量、以及設定警報（防止他人意外啟動 / 及時介入制動）。
e-stroller 配備了博世電動工具中常見的 18V 鋰離子電池，不同的是，使用者可以將它從倉位中取出充電。完整充電需要 2.5 個小時，續航里程為 15 公里（9.3 英里）。
博世表示，這套技術方案已經久經考驗，並在風洞中經歷了高達 7 級的 Beaufort 測試 —— 即便該公司並不建議家長在風力達到 60 公里 / 小時的情況下帶嬰兒外出。
此外，e-stroller 還有其它益處。由於電子輔助系統減輕了人力需求，測試顯示家長們的身體姿態也得到了一定的改善。
據悉，博士希望其 e-stroller 系統可被單人、雙人或兄弟嬰兒車所採用，計劃 2020 年初與瑞典制造商 Emmaljunga 合作釋出相關首發產品，且後續會迎來更多合作伙伴。