前幾天試駕過瑞虎8,全程大概400km,有市區也有高速路,根據我的體驗感受說一下的問題 ,事先宣告首先宣告我不是車主。
第一、7人乘坐動力怎麼樣?
這方面我沒有實際體驗,因為我試駕的是5座車型,不過當時車上乘坐4人,後備箱放滿東西(兩三箱礦泉水、行李箱等等),可以說是幾乎滿載的情況。在這樣的情況下瑞虎8的動力其實是完全夠用甚至超過預期的,市區擁擠路段走走停停、頻繁起步不會覺得動力不夠用,6速的雙離合反映也比較快,低速並沒有感覺到明顯的頓挫感,整體體驗還是不錯的。高速我都是開啟運動模式,120碼加速很輕鬆,後段的動力儲備也比較充沛,總的來說,只要不是太暴力駕駛,瑞虎8的動力是完全能夠滿足需求的。
第二、隔音效果怎麼樣?
瑞虎8的NVH效能其實在我的預料之內,內飾的用料可以看出還是很厚實的,題主去試駕的時候可以關注一下瑞虎8的車門等部位,一般來說你只要不猛踩油門,發動機轉速不拉得太高,車內的靜音效果還是不錯的,高速上面路噪風噪控制的還不錯,120km時速之內至少不會讓你感到煩躁,我是在後排睡著過的。
第三、後排坐著累不累?
我都能睡著你說累不累?開個玩笑,瑞虎8座椅柔軟度還是不錯的,支撐性和包裹性方面都能非常好,我們試駕時後排只有兩個人,所以整個橫向空間和縱向空間都比較寬裕,乘坐起來一點也不會累。
第四、實際油耗怎麼樣?
這方面我沒有具體測過,給題主一個參考吧。我們的試駕車是新車,幾百公里左右,拿到手時表顯油耗是10.7,經過失去、高速、省道、山區、盤上公路之後,表顯油耗為10.2,而且這個過程中是全程滿載、開啟空調的,這個表現應該說是比較符合預期的吧。
第五、底盤紮實嗎?
瑞虎8的懸架是偏向舒適的調教,但也不至於太軟,鋪裝路面整體感受是非常好的,我也特意試了一下比較差的路況,過顛婆的過濾也比較好,加上瑞虎8本身自重也不輕,開起來還是比較“穩健”的。因為試駕路線有一段是盤山公路,所以也體驗到了瑞虎8的側向支撐性,在一些近乎掉頭的急彎路段,瑞虎8的側傾不是很明顯,只要車速控制好,開起來還是遊刃有餘的。
第六、做工怎麼樣?
個人感覺奇瑞的裝配工藝在自主品牌中還是比較不錯的,車身的接縫比較小,內飾因為採用了大面積的軟材質和鍍鉻裝飾件,所以整體的質感營造的也都很好,關於時間長了會不會出現小毛病的問題,可能需要題主自己去體驗才知道。
前幾天試駕過瑞虎8,全程大概400km,有市區也有高速路,根據我的體驗感受說一下的問題 ,事先宣告首先宣告我不是車主。
第一、7人乘坐動力怎麼樣?
這方面我沒有實際體驗,因為我試駕的是5座車型,不過當時車上乘坐4人,後備箱放滿東西(兩三箱礦泉水、行李箱等等),可以說是幾乎滿載的情況。在這樣的情況下瑞虎8的動力其實是完全夠用甚至超過預期的,市區擁擠路段走走停停、頻繁起步不會覺得動力不夠用,6速的雙離合反映也比較快,低速並沒有感覺到明顯的頓挫感,整體體驗還是不錯的。高速我都是開啟運動模式,120碼加速很輕鬆,後段的動力儲備也比較充沛,總的來說,只要不是太暴力駕駛,瑞虎8的動力是完全能夠滿足需求的。
第二、隔音效果怎麼樣?
瑞虎8的NVH效能其實在我的預料之內,內飾的用料可以看出還是很厚實的,題主去試駕的時候可以關注一下瑞虎8的車門等部位,一般來說你只要不猛踩油門,發動機轉速不拉得太高,車內的靜音效果還是不錯的,高速上面路噪風噪控制的還不錯,120km時速之內至少不會讓你感到煩躁,我是在後排睡著過的。
第三、後排坐著累不累?
我都能睡著你說累不累?開個玩笑,瑞虎8座椅柔軟度還是不錯的,支撐性和包裹性方面都能非常好,我們試駕時後排只有兩個人,所以整個橫向空間和縱向空間都比較寬裕,乘坐起來一點也不會累。
第四、實際油耗怎麼樣?
這方面我沒有具體測過,給題主一個參考吧。我們的試駕車是新車,幾百公里左右,拿到手時表顯油耗是10.7,經過失去、高速、省道、山區、盤上公路之後,表顯油耗為10.2,而且這個過程中是全程滿載、開啟空調的,這個表現應該說是比較符合預期的吧。
第五、底盤紮實嗎?
瑞虎8的懸架是偏向舒適的調教,但也不至於太軟,鋪裝路面整體感受是非常好的,我也特意試了一下比較差的路況,過顛婆的過濾也比較好,加上瑞虎8本身自重也不輕,開起來還是比較“穩健”的。因為試駕路線有一段是盤山公路,所以也體驗到了瑞虎8的側向支撐性,在一些近乎掉頭的急彎路段,瑞虎8的側傾不是很明顯,只要車速控制好,開起來還是遊刃有餘的。
第六、做工怎麼樣?
個人感覺奇瑞的裝配工藝在自主品牌中還是比較不錯的,車身的接縫比較小,內飾因為採用了大面積的軟材質和鍍鉻裝飾件,所以整體的質感營造的也都很好,關於時間長了會不會出現小毛病的問題,可能需要題主自己去體驗才知道。