對於這個問題，關鍵是要看被撞死的這個人是故意自殺的行為，還是說僥倖透過高速公路的一種行為。

因為按照法律規定，雖然這個是行人違反交通事故導致的死亡，按理來說，司機是不應當承擔責任的，而且法律規定這種情況下，司機也應當是無責的。但是這種情況下的無責，法律還是規定了機動車也要給予10%以下的一個民事賠償責任，這也是對行為人作為弱勢群體的一種保護。所以，這種情況下，即便行為人有違反交通事故的情況，司機也會有一定的賠償責任的。

但是假如這個人是故意自殺而為之，那麼司機就完全沒有責任了，既沒有交通事故的責任，也不需要再給予10%以下的一個賠償。

所以關鍵是要看這個行為人處在一個什麼樣的狀況。對於出現這種情況，司機一定要先要報警，由交警來對事故現場進行判定，來認定行為人的相關情況！以及司機所要承擔的責任情況。

一些車主在高速行駛的途中會看見高速路上出現的行人，特別是在高速公路附近有村莊的情況下，因為某些村民，他們隨時可能由於“某種”原因，從高速公路的防撞欄上突然竄出來。很多車主來不及避讓，造成交通事故的發生。

駕駛者承擔責任的情況

在高速公路上，發生將路人撞倒、致死的情況：

1.如果是車主故意將行人撞死，那麼肯定會承擔全部責任，甚至還有可能涉及到刑事責任。

2、如果是駕駛員正常行駛將竄出來的路人撞死，但駕駛者在駕駛車輛期間毒駕、醉駕、酒駕、無證駕駛、未滿實習期駕駛車輛上高速等幾種情況，會被法律判決事故全部責任。

駕駛員無責任的情況 根據《道路交通安全法》第76條機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。

因此，如果機動車已經被判定無責，是可以不用賠償的，人道主義賠償基於資源，如果對方認為不合理，可以向法院申請進行訴訟。