別克Lacrosse1.8油電混合，林肯2.0油電混合，都是中型家轎，不過不是純油版而已，純油版現在都是渦輪增壓趨勢，很多以前玩大排量的也在政策下面改回了小渦輪增壓發動機，而你又排除了中國產品牌，日系品牌，韓系品牌，而德系品牌偏偏又是渦輪增壓發動機系列早就很多的一個品牌，反倒是日系品牌自然吸氣發動機一直有的車型還有幾個你也給排除了，包括美系車現在也是這個小渦輪增壓發動機趨勢，甚至一些緊湊型車全系列三缸增壓發動機來解決這個政策問題，因此現在自然吸氣發動機中型車也是挺少的，中大型SUV進口大切倒是有大排量3.0和3.6自然吸氣發動機等，所以這樣看來，還真沒幾個了，因此也就這些了！

如果二手車的話，確實有很多。

只剩美系車的話，也就是別克Lacrosse30H油電混動。不過應該是停產在售，國五清庫了。

德系集體渦輪增壓了。

福特Mondeo是新能源 2.0L PHEV+ECVT。

林肯MKZ 2.0L油電混動

除此之外真沒有了，2019年啦，還不放心渦輪車麼？您要是銀子不夠，就沒選擇了。PHEV和油電混動都比較貴，足夠買一臺B級中型車了。

雪佛蘭Malibu XL定位於中型轎車， 2018款 535 自動銳尚版和2018款 535 自動銳尊版，搭載LCV-2.5L自然吸氣發動機、匹配6擋手自一體變速箱。截止目前該款車型屬於停產在售狀態，需要出手的要速度。目前自然吸氣2.0L及以上排量中型轎車，也為數不多了，主要集中在豐田亞洲龍、豐田CAMRY、馬自達ATENZA、起亞K5等車型。