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基本上都是上下班
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  • 1 # PopeyeZang

    這麼說吧,這三個車裡面科迪亞克優勢是省油,七座大空間和頂配的動力,如果對七座沒要求肯定就是TAYRON了,雪佛蘭的車說實話沒實踐,但是從燃油經濟性來說大眾的油耗還是可以的。

    我是科迪亞克七座頂配,這是六七月份一次油耗,五個人滿載開空調,二十五公里,平均時速42,平均油耗7.9。

  • 2 # 沐光6699

    這三輛車有一定價格區間的重疊,先說說三輛車的售價區間以及動力總成,可以作為一個參考。

    雪佛蘭Equinox(13.59--20.59)動力總成是1.5T高低功率,2.0T,分別搭載的是6AT和9AT。

    TAYRON(16.99--31.39)動力總成是1.4T和2.0T高低功率,搭載七速雙離合變速器。

    科迪亞克(15.89--24.24)動力總成是2.0T高低功率,搭載七速雙離合變速器。

    不知道題主的預算是多少?入門版的話Equinox的是要更便宜。因為TAYRON和科迪亞克都是大眾集團的,動力總成和駕駛感受方面都很多是相似的。

    三輛車中,科迪亞克的的車身長度和軸距是有優勢的,還有七座可選,家用的實用性要高一些,價效比相對高一些。

  • 3 # 東方未明19

    首先Equinox1.5t搭載的是6at變速器不推薦。斯柯達科迪亞克和TAYRON都是大眾平臺。科迪亞克價效比更高,TAYRON的保值率更好。有7座剛需的話就買科迪亞克。家用五座的,注重內飾品質,保值率和品牌就買TAYRON。

  • 4 # 小英雄145719321

    我跟你一樣,這三臺車,網上看了引數覺得Equinox真不錯,但看了實車,感覺做工太粗糙,最後還是提了TAYRON,一分價錢一分貨,錢都不是大風颳來的,看銷量不會錯的

  • 5 # PopeyeZang

    這麼說吧,這三個車裡面科迪亞克優勢是省油,七座大空間和頂配的動力,如果對七座沒要求肯定就是TAYRON了,雪佛蘭的車說實話沒實踐,但是從燃油經濟性來說大眾的油耗還是可以的。

    我是科迪亞克七座頂配,這是六七月份一次油耗,五個人滿載開空調,二十五公里,平均時速42,平均油耗7.9。

  • 6 # 沐光6699

    這三輛車有一定價格區間的重疊,先說說三輛車的售價區間以及動力總成,可以作為一個參考。

    雪佛蘭Equinox(13.59--20.59)動力總成是1.5T高低功率,2.0T,分別搭載的是6AT和9AT。

    TAYRON(16.99--31.39)動力總成是1.4T和2.0T高低功率,搭載七速雙離合變速器。

    科迪亞克(15.89--24.24)動力總成是2.0T高低功率,搭載七速雙離合變速器。

    不知道題主的預算是多少?入門版的話Equinox的是要更便宜。因為TAYRON和科迪亞克都是大眾集團的,動力總成和駕駛感受方面都很多是相似的。

    三輛車中,科迪亞克的的車身長度和軸距是有優勢的,還有七座可選,家用的實用性要高一些,價效比相對高一些。

  • 7 # 東方未明19

    首先Equinox1.5t搭載的是6at變速器不推薦。斯柯達科迪亞克和TAYRON都是大眾平臺。科迪亞克價效比更高,TAYRON的保值率更好。有7座剛需的話就買科迪亞克。家用五座的,注重內飾品質,保值率和品牌就買TAYRON。

  • 8 # 小英雄145719321

    我跟你一樣,這三臺車,網上看了引數覺得Equinox真不錯,但看了實車,感覺做工太粗糙,最後還是提了TAYRON,一分價錢一分貨,錢都不是大風颳來的,看銷量不會錯的

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