你好

根據目前別克Regal的優惠，最低配車型已經在14萬左右。

首先，這兩個車型不是一個級別，單拿出這兩車型來看，我個人認為，如果對配置需求不是很高的話，建議選車還是低配置高級別，畢竟汽車三大件與平臺比配置更重要一些，建議別克Regal。

1.本田CIVIC頂配車型，搭載一臺1.5t地球夢發動機，CVT變速箱，最大扭矩 220N.m前麥弗遜，後多連桿獨立懸掛，主動被動安全，全LED大燈，pm2.5過濾等配置齊全，頂配還配有一套運動外觀套件，年輕人也許會喜歡。CIVIC保值率高，省油的同時，動力強勁，維修保養方便，在這個級別裡屬於香餑餑，但是缺點內飾塑料感強，舒適性欠佳，空間相對於B級車較小。

2.別克次低配Regal，搭載一臺1.5T發動機，9檔手自一體變速箱，最大扭矩252N.m，前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，鹵素大燈，沒有主動安全，相較於頂配CIVIC，配置較少，但基本配置也較為齊全，日常使用不受太大影響。但是擁有更大的尺寸，4.9m的車長，B級車的空間，以及更好舒適性，更好的隔音，更高的平臺，雖然別克相較與本田，故障率高，保值率低，其實現在的車型已經好了很多，而且加上目前終端下的優惠，在相同價位裡，個人覺得Regal更有價效比一些。

感謝邀請，由我來回答。正好這倆車我都坐過，也開過。首先要搞清楚，你買車的用途是什麼，這點很重要。因為你是給自己買的，不是給別人買的，必須符合自己的想法和要求。我有個親戚，他在不同的時間對車的定義都不同，早些年他做生意剛賺了點買了一輛Lacrosse，沒過兩年，又想換奧迪Q5。很明顯，他的心態屬於浮躁的那種，說白一點，就是有點裝，他認為車是拿來炫耀的。後來又過了兩年，他發現一些很有錢的生意夥伴居然只開五菱巨集光，非常低調，加上時間的淬鍊，他本人也成熟了很多，這時候他對車的定義發生了改變，他說車就是拿來代步的。那臺Lacrosse開了快十年到現在還沒有換。前一陣我借他的車回了趟老家，他就把自己拉貨的五菱巨集光拿出來開，完全沒有了當老闆的架子。

好了，迴歸正題，CIVIC和Regal對比：

外觀。見仁見智，每個人對外觀的看法不同，我覺得都挺不錯的。

空間。雖然CIVIC是A級，Regal是B級，但實際體驗相差不大，Regal的空間在B級車裡屬於比較小的，只能算夠用，不能隨意切換乘坐姿勢，後排中間地臺較高，不適合坐大人。

動力。發動機排量都是1.5t，動力引數也有差別，CIVIC加速8s左右，Regal9s多，日常家用都差不多。

油耗。根據小熊油耗，CIVIC7個多，Regal8個多。

最重要的是耐用性。日系車保值是有原因的，我哥的本田CITY，十一年了，沒啥毛病，照樣好開，省心。親戚的Lacrosse，問題就比較多了，燒機油，後備箱常備一瓶機油，異響，各種卡塔卡塔的異響，難受，超車無力，猛踩一腳油門，也跑不起來。這說明美系車耐用性確實不如日系，磨損較嚴重。

如果3年後你賣車不想流淚的話，就選CIVIC吧

雖然CIVIC我也不推薦，但是你就給2個答案我沒得選。

至於CIVIC的優缺點呢，不多解釋，看好你買的前胎是什麼牌子

前輪輪胎（優科豪馬）容易起皮、掉塊、大量車主反饋不到2萬公里就會出現這種情況。

當然是Regal。人們買車一般是跟風，比如MagotanTiguanCIVIC。明顯的安全(碰撞)和質量問題(變速箱)都不能影響銷量。買折扣大大的Regal，自己得到了大空間和更強的動力，管別人買啥車呢？

想要動力和操控的話肯定RegalGS，相對的CIVIC在動力，空間，可靠性，舒適性等各方面表現更加均衡。話說16萬買頂配CIVIC，感覺不是很棒呀，都可以買更高級別的Accord了

想也不要想，就Regal，級別的差距在那擺著呢。況且CIVICB柱被撞斷。以前美系一直被大家詬病的變速箱在換裝9AT以後也不在是短板了

這是比較難回答的問題，如果你是買第一臺車又要動力好，省油，問題少，買本田，如果你要空間，又要點檔次，想做起來舒服點選別克

買臺二手Regalgs。16萬能買到3年內新款。或者買臺2年內atsl。或者508L保證開的爽適合年輕人。中年選擇個二手Lacrosse或者SPIRIORsi行駛質感很好

1.建議兩款車型都不選。

2.推薦兩款車型給你呀，2.0的AXELA和2.0T的Malibu XL。

3.買車不能只看外觀，要了解三大總成和技術先進性。個人建議呵呵[大笑]