2014年，百度和清華大學 ，聯合打造的無人駕駛汽車，在京津唐高速上測拭，行駛56公里，用時32分鐘，其中超車16次，避讓21次。

2018年2月，智軌交通，在哈爾濱松北世茂大道測拭一週，5.5公里，6個站點，每次載乘300人，效果非常好，許多人特地趕過去拭乘，觀賞。

中國無人駕駛船舶測試海域，己經在南海某水面劃定。

北京，上海，深圳，廣洲，武漢成都等市，己經開始在區域公路上測試無人架駛汽車。

無人駕駛飛機，民用，科考，軍用己經十分成熟，大疆，彩虹，翔龍，翼龍，己經外銷參加實戰。

綜合以上資訊，我認為，無人駕駛汽車技術，己經十分成熟，加上近兩年5G技術的快速發展，無人駕駛汽車的初期市場應用視窗己經開啟，選擇在5G沿線，大中城市測試時機己經成熟，讓更多人體驗，見證，認識，實乘，消除心理障得的過程應當起動。

對於不同自然環境，路況，交通場景的安全驗證，進行廣泛探索，大量求證，同時讓更多的人蔘予，親歷，見證。

無人駕駛汽車己經準備好了，隨時等待著與廣大使用者見面。

無人駕駛技術已經很成熟，但是全面普及還需要一個漫長的過程，主要是還需要需要5g技術配合。

1、無人駕駛車輛需要處理大量的計時資訊，非5G網路不可。

比如當無人汽車在路上行駛的時候，它對道路的規劃、以及道路上車輛的情況等需要隨時做出及時處理，因此它的行使地圖和路況資訊需要實時更新，實時和車輛管理系統溝通，無人駕駛車輛通過感測器、攝像頭採集到的資訊資料量很大，對網路通道的速度、頻寬以及資料傳輸時效性都很苛刻，而且需要大資料雲技術的輔助，4g網路還滿足不了，唯有5g網路技術才能有效滿足。

2、資料需要及時傳輸，及時調整地圖和路況資訊

相對4G網路，5G網路的傳輸速率提升100倍，其峰值傳輸速率達到10Gbit/s，所以單位資料的傳輸用時將會非常短，我們用4G網路下載一部1g容量的電影，大致需要半分鐘，而使用5g網路技術不到一秒鐘就能完成，這樣的速率就可以滿足車輛在道路上行駛時出現緊急情況的資料處理。

比如，當很多車輛在高速路上以極小的車距行駛的時候，那麼當最前面的車輛出現事故或緊急剎車的情況時，後面的車輛往往來不及反應就會撞上去，這樣車輛就很危險了，但是5g網路技術下的無人駕駛技術可以讓後面的車輛瞬時感知前面的路況，進而做出及時的避免措施，這樣就能避免事故的發生，車輛也就安全了。

3、需要5G技術全面普及

隨著社會的發展和科學技術的進步，毫無疑問無人駕駛技術終將會大行其道，這是一種可以極大促進社會發展的技術，中國多家人工智慧公司在這方面研究多年，已經具有了充足的技術儲備，可以說在技術方面已經很成熟。等到5G技術普及之後，那麼我們就可以享受無人駕駛技術帶來的種種方便和好處了，到時候我們想去哪裡，只需要坐上車後說一聲到哪裡，車輛就像是有司機一樣把我們帶到目的地，而我們在車上也可以做自己想做的事情，就是睡上一覺也行。